Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hm, samma dag som: European Finals i Dragracing på Santa Pod The Thrilla i Mållilla, Speedway GP i Sverige Camaro Cup och dess suportklass STCC på Knutstorp SM i Mopeddragracing. (Åsså ett Oltimer sportbilsmöte på Spa, men det har jag redan räknat bort) Spelar i...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om du har bråttom och saknar möjlighet till maskinbearbetning så finns ju alternativet att köpa en 42 vev till "vanliga" Sachsen. Vet flera som åkt med detta och det funkar riktigt bra. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

(Kan det vara Jan "Juan" Johanssons Chrysler i bakgrunden..?)

Knappast troligt. Juan köpte sin i ett senare skede. Dessa underbara bilder är snarare från den tiden Chryslern var ny! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den Challengern börjar ju bli smått historisk! Den har ju tagit Fallqvist, två Gustavsöner (döttrar) och en Dantanus till mästerskapstitlar. F-n vet om inte det blir en tredje Gustavsson som vinner i år! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Var det månne herr Fallqvist i Challengern? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hittade denna annons som talar om att 50 S blev tyska off road mästare 1963. Så min gissning är att Sachs insåg begränsningarna med den gamla motorn och tog fram S-motorn 62 eller 63. http://img138.imageshack.us/img138/6600/sachsannons.jpg <!-- </EdIndex> --></d...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Lasse Väss skrev: Har aldrig i mitt liv hört om nått sådant inträde Tog på skoj och sökte på biljettpriser till fotboll i nån Engelsk liga. Priserna var mellan 975 och 1735. Kollade åxå lite priser till konserter med lite större artister och hamnade på nästan s...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har åkt min Valiant -61 året runt i tre år. Kan dock inte rekomendera det. Saltet går fruktansvärt hårt åt grejerna. Det är inte för inte som man satte i tex innerskärmar av plast. Saltlaken sprutar upp och lägger sig på de mest oåtkomliga ställen. Värmemäss...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kanske är bäst att lägga in en liten översättning innan någon missuppfattar och börjar tokbjuda på ovanstående länk: I denna auktion säljer jag en byggbeskrivning för konvertering till slidmatning på SACHS 50, 50/5, 501 och 50/6-motor. Denna består av åtta indiv...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Visst hette det alltid medsols förr i världen, när alla i vårt bondesamhälle hade glasklart för sig hur solen gick. Senare kom medurs då detta var tydligare för gemene man. Frågan är vad nästa förklarande uttryck blir, eftersom det snart inte finns nån som vet h...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Japp, det förklarar det hela. Rex = KTM. Dock en liten skillnad på skärminfästningen gentemot 80TS:en!
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jo, bägge två ser ut att vara rätt. Den första hade ju en ful lagning. Ge dig till tåls, så dyker det nog upp hela exemplar utan nummerplåtshållaren! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Skulle gissa Rex Comet. (Jag var tvärsäker tills jag såg de små fästena på nedre gaffelbenen, men är ändå ganska säker!) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stänkor dyker upp lite då och då på tyska Ebay. <!-- </EdIndex> --></div>