Raketsports mopedforum

Tror inte att det finns "brytarlösa" spolar som passar Jlo, utan det är anpassat hpi som gäller. Gärna med extravikt på svänghjulet eller det större hjul som VRM har.

Har mätt mellan den blåa och den vita, får ca 9 M ohm så avbrott är det inte.

Tändningen på min monarscoot tvärdog häromdagen. Körde några mil och den funkade som vanligt,men nästa gång ville den inte alls, tände till och gick nån sekund och lät som om det var loppa på stiftet sen vart det inte mer. Ingen gnista och har kollat dödarknappen. Nån som har nån idé och om man kan ...

Har gjort några sådana operationer, tyvärr har nästan alla bilder försvunnit ur tråden.
http://www.raketsport.com/forum/viewtop ... =4&t=13919" onclick="window.open(this.href);return false;

Du ska ha ett 6003-lager på transsidan på utgående axel. Köper du en färdig sats får du köpa till ett 6003. I övrigt är det lika lager och packboxar.

Jag fick shimsa lite på vevaxel bakom lagret (0,1mm tror jag) på båda sidor då ritoveven saknar den lilla "klack"mot vevskivan som originalaxeln har. Kändes som att stålringarna i blocket tog i vevskivan. Sen kan man behöva en tjockare blockpackning. Den blåa varianten är lite tjockare än den vanlig...

Fotväxelreglaget är påmonterat efteråt så motorn är en vanlig 2-växlad hand.

Hmm,den här tråden handlade ju inte alls om det jag trodde.

Knepigt att hitta 15 tums moppedäck av kvalitet.

http://www.classicmotor.se/artiklar/exp ... -ilo-piano#" onclick="window.open(this.href);return false;
Undrar om det är vår gamle vän som hittat in här?

160mm lång om det vanliga monarknav i plåt,original är 2,5 mm tjock så 2,9 funkar bra, ev.får du fila lite i hålen i navet.

Verkar väl mest troligt att den nya rullen är felaktig,har aldrig hört att det skulle finnas olika konor. Har själv köpt både nya och
beg hjul och aldrig haft problem,även flyttat hjul mellan olika motorer.

Har samma symtom på dottern MT5. När den blir stående ett tag "klibbar" lamellerna ihop men det släpper när man kör. Kan tilläggas
att oljebyte gjorde ingen skillnad.

sachsmaster skrev:

ilo55cc skrev:Då torde det vara en tidig 57 för min 57 har stag..

stod det inte 1956 på motorn?

Började väl tillverkas 57 eller ?

Då torde det vara en tidig 57 för min 57 har stag..