Raketsport's Mopedforum

Vet inte riktigt vart jag skulle vända mig och fråga om svetsning så det alternativet tar jag sist. Har sökt lite på tanktätning och hittat några olika. Fanns ju ett förslag på en sort här men är det någon som har erfarenhet av någon annan sort. Vad är bra eller dåligt? Finns ju också varianter på ...

Tack för respons. Ska först kolla alternativet med en annan ram och sedan tanktätning. Vet inte riktigt vart jag skulle vända mig och fråga om svetsning så det alternativet tar jag sist. Har sökt lite på tanktätning och hittat några olika. Fanns ju ett förslag på en sort här men är det någon som har...

Har fått ett läckage från tanken på en Compact. Det verkar läcka precis i svetsfogen där profilen till motorfästena (bakkant på motorn) är fastsvetsad i ramen. Någon som har erfarenhet av att laga något sådant? Törs man svetsa? Hårdlöda? Kan man tennlöda och i så fall med vad, gasol, kolv? Rädd för ...

Tack för den förklaringen. Tolkar det som att det inte finns några tätningar så ingen idé att leta efter det alltså. Sedan jag fyllde på olja igen har jag lutat den åt höger istället när den har parkerats och har då inte kunnat se något läckage. Dock svår att veta om något rinner ut när man åker. F...

Finns det ingen mer än jag som råkat ut för detta och som har en idé till lösning? Kan inte hitta att det finns några tätningar för detta som o-ringar eller packbox. Innebär det att slitaget är för stort så att det är därför oljan tar sig förbi? Har lite svårt att förstå hur det ska kunna vara tätt...

Har redan tömt motorn. Uppskattningsvis var det inte för mycket som kom ut men det har ju läckt en del så man vet ju inte hur mycket som ev försvunnit.

Ganska säker på att det har varit rätt mängd olja i men lite för sent att kolla nu. Tror att det kan finnas ett samband med att mopeden lutar väldigt kraftigt när den står på sidostödet. Kanske bara läcker när den står still?? men det är ju svårt att veta.

Har problem med ett oljeläckage på en treväxlad Sachsmotor. Såvitt jag kan se så rinner det olja genom axeln för utgående drevet (på insidan, där växelaxeln går) och ut i kåpan där växelmekanismen finns och sedan vidare ut. Hoppas att ni förstår hur jag menar. Kan inte se på bilder/sprängskisser att...