Raketsports mopedforum

Känns som ett riktigt klipp.

https://www.blocket.se/annons/ostergotl ... 1400674766

Jag hoppas inte det, och än så länge verkar det gå vägen.
Men en annan fördel med motorbytet är att jag kan vända bakhjulet rätt igen. Det är ju ett svincoolt nav med dubbelnockat, och som det är nu behövde luftintaget vara vänt bakåt för att få det att funka med bromsen.

Nu är Bultaco-motorn hos någon annan. :D JLO 175 är ju ett säkert kort, och ganska snygg. Dessvärre gjorde jag ganska stor åverkan på ramen när jag skulle ha i Bultacon... Plus att den inte gick att får UT ur ramen utan ytterligare åverkan. Men nu börjar den rätta till sig igen. AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA...

Spännande!

Det senaste nu är att jag skall knöka in en JLO 175 i den svarta jag har.

umekille skrev: ↑06 apr 2024, 15:10 en sväng till den lokala korvmojjen kanske?
en varm med bröd och slotts senap samt en
apelsin mer eller en pucko?

Om det funnits nån närmare än typ 1,5 mil enkel resa så absolut.

HSE skrev: ↑06 apr 2024, 17:41 Den äldre framgaffeln är onekligen väldigt snyggare än den gamla!

Ja hundra gånger, ungefär.

Ja helt fast där.

Om du har båda på hyllan så kör med 19-Bing. Den är dessutom snyggare.

Här skymtade solen fram för ett par timmar sen och det är väl sisådär 11 grader varmt. Tämligen vindstilla.

Nu har jag varit ute och åkt på den för första gången. Det blev nog närmare två mil och den skötte sig fint.

Idag bytte jag ut de flesta kromade stjärnskruvarna på motorn mot lite halvdåliga gamla spårskruv, tillverkade en snyggare växelpedal och skarvade på en äldre kick. Kicken blev sådär, men växelspaken blev riktigt snygg.

Nu så, nu är den snart färdig.
Jag filade till flänsarna på toppen igår och vips blev motorn mycket äldre.

Kedjeskydd!
Fast jag tog bilden innan jag var riktigt färdig och fick greja till en grej.

Mycket trevligare nu än i morse.