Raketsports mopedforum

Japp den heter Pilot FM50.1 (REX- eller RMW- 50.1 utanför Sverige) Här är en länk med bilder och beskrivning steg för steg på renovering: https://autopeden.se/projekt/monarped-1955/vi-tar-isar-en-pilot-fm-50-1/ Spelar inte så stor roll vilken återförsäljare du använder, de är ungefär lika bra alliho...

Grattis till en trevlig moped. Ja det är en Monark Monarped med en 50cc Pilotmotor tillverkad av tyska Rex Motoren Werke (någon Pilot-ILO har aldrig funnits) Motorn är enväxlad och som du ser remdriven. Pålitlig enkel motor, men ingen fartraket. I Sverige på 0,8 hk, men i Tyskland hade de 1,1 hk. De...

Jag och en kamrat arrangerar mopedrallyt i Fredriksberg, och vi brukar ha en moppe i vinst på rundan varje år. Och i höstas kom vi över den här Staigern, för tyskarna som haft den vid fritidshuset i många år skulle slänga den på soptippen, de sa att motorn inte gick runt och att det bara var skrot. ...

Tackar

Jag är så urusel på Sachsmotorer, så även om jag anser mig som en ganska duktig googlare så hittade jag inget vettigt om motorn/cylindern.
Antar att det är ungefär samma motorer som sitter på svenska flakmopeder?

Behöver lite info gällande en membrancylinder som sitter på en gammal tysk Staiger 25. Moppen har kommit till Sverige med tyskar som har fritidshus i närheten, så den är ej svensksåld. Den är en Mofa 25, så ska vara en långsam maskin från 1965. Motorn är fläktkyld med trampor. Har en Bing 12mm. Cyli...

Rösebäcken cykel&motor har fler blockhalvor och kåpor än du någonsin kommer att behöva. Kontakta dem.

Hade det varit en snöskoter så hade jag gissat på snö. Många snöskotrar som kört utan luftburk eller filter, som sugit i sig snökristaller och fått snöskärning.
Men nu så är det ju inte en snöskoter, och inte heller är insugshålet i cylindern där reporna är...

Ja det var lite så jag menade, att FS1:ans avgassystem (liksom de flesta äldre mopeder) har inget direkt avstämt system, men går bra ändå.
Sen är det ju ofta så att traditionella avgassystem ger ett bättre bottenvrid än ett modernt avstämt system som ger effektpeak högt upp i varvtalsregistret.

Vad jag förstår så är det 60cc tvåtaktsmotor på den? Isåfall så kan du troligtvis modifiera dit vilket mopedsystem som helst. Begagnade DT50-krökar (eller liknande) finns det väl gott om, och sedan så är det bara att kapa och svetsa tills det passar. Gissar att den motorn har mera av en mopedkaraktä...

Idag är det gråmulet och plusgrader, men söndagen var fantastisk

Bör väl vara någon typ av ögleskruv...? Vid ett sök på "ögleskruv M6" så dök det upp många varianter som säkerligen skulle kunna funka. Till och med rostfria, och det vore väl snyggt :D https://www.google.com/search?q=%C3%B6gleskruv+m6&tbm=isch&ved=2ahUKEwi1nce114KFAxWIGRAIHcxzBKkQ...

Plusgrader och duggregn i sydvästra Dalarna, men blir snö imorgon Och solsken med minusgrader på söndag, härligt med den femte årstiden
Är för tidigt med vår nu....

Hade ju varit extra supercoolt med en 2-taktare under huven... En Rotax 850 Etec hade gett både effekt och skönt ljud

umekille skrev: ↑23 feb 2024, 17:57 Eu mopeder i all ära men undra just hur många v dem som ligger o skrotar
med upptaget reg.nr.

Ja, man kan ju undra.... För många troligtvis.