Raketsports mopedforum

Tack Erlan,

vet du möjligtvis också om det går att få tag i kondensatorer med diameter 12 mm och hur långt abrissavståndet ska vara på den här typen av tändplatta/svänghjul? Om man inte får tag på det känns det som man måste byta tändplatta och svänghjul enligt din kommentar.... eller hur?

/Hoey

Hej, på min Sachs 505/3 ES trampstart har jag tändningsproblem. Motorn tänder och den startar lite "randomly" när den känner för det... annars är det mest som ett träningspass spinning. Jag har kollat gnista och det finns. Jag har ställt in rätt brytaravstånd men när det kommer till abriss...

Oh, tack så mycket för svaren

/H

Halloj,

hittade en länk där jim Lundberg förklarar

http://www.classicmotor.se/artiklar/exp ... e-greppar/" onclick="window.open(this.href);return false;

/Hoey

Helt rätt HVA59!!!

Oops... Det var inte flottören utan trotteln jag menade. Jag ändrade det i mitt första inlägg

Halloj, håller på skaka liv en Vicotria FM38 påhängsmotor. Jag har några frågor: 1. Jag saknar svänghjulsmuttern - Vilken gänga är det på en sån? 2. Jag saknar trottel och nål samt nålbrickan. 3. Kan man sätta på nån annan förgasare istället? Är det nån som vet var man kan få tag på såna delar? Kan ...

Tack så mycket för ditt svar Conrad!

Så man förskjuter kedjedrevet åt vänster? Eller? Skulle du kunna förtydliga via sprängskissen vilken hylsa du menar och var man lägger den

Vänliga hälsningar,
/Hoey

Försöker svara på min egen tråd... :shock: JAg behöver "komma upp" ca 1,5 mm med kedjedrevet så det ligger i plan med växeldrevet. Enligt sprängskiss kan man shimsa 'efter behov' mellan kedjedrev (nr 5 i sprängskiss) och växeldrev (nr 6). Men om jag petar in shims, typ totalt 1,5 mm där, s...

Halloj, jag håller på att renovera en 50/3 LS med pedalstart. Nu när jag påbörjat montering och satt i växelaxel, växlar och pedalstartsaxel så lirar inte höjden på dreven som kedjan ska sitta på. Det skiljer ca 1 mm. Var ska jag sätta shimsen för att det ska bli rätt höjd? Jag antar att det är nåns...

Hej,

tack för svar... Då blir det nog till att byta ändå

/Hoey

Hej, håller på att fixa en Sachs 50/3 LS och känner på kopplingslagret som sitter innanför kopplingskorgen. Om man tar tag i den gängade något konade delen som sticker ut och rör den ut och in (axiellt) så kan jag dra den några mm. Likaså om jag vickar på den så går det att röra nån millimeter fram ...

EDIT EDIT

Tusan... ser att jag skrev 505 med 2 vxl men det ska vara 3 vxl... gör det nån skillnad från det du skrev sist Erlan?

/Håkan

Tack för tipsen Erlan

Hej,

jag har en fungerande Sachs 505 tvåväxlad (hand) som satt på min flakmoppe 1189 när jag köpte den. Den ska bytas ut till "rätt" motor (Sachs 50/3 LS). Om man ska sälja Sachs 505:an som är i bruksskick. Vad tror ni den har för värde?

/Hoey

Vis av "erfarenhet" så hade jag motsvarande problem med att växelföraren inte löpte bra :shock: Har du monterat växelarmen rätt med lagerringen? Kolla att du har en lagerring, nr 9 i sprängskiss, och inget annat där emellan... Om det blir fel där så trycks växelgaffel ner mot oljeavtappnin...