Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->maxxis slangar duger ganska bra :wink: dok gör du ett misstag EX kör på en kant så de slår i eller hoppar å slår i fälgen så får du byta :wink: när jag cyklade hade jag inte den tiden att laga så va bara å byta :wink: <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->laga slangar tycker jag e värde löst byter häldre det går fortare :wink: fick laga slangen en gång på flakan då fäljen GICK AV :wink: in med moppen i värkstan på skolan svetsa ihop fälgen igen laga slangen med lagningslapp å klister å en massa silvertejp och sen...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->du slår inte mig! kommer dok inte riktigt i håg men det var ca 25 på knappt ett år och detta va på en cykel när jag cyklade varje dag!! dok förstårligt med tanke på att jag hoppade över allt jag vågade :D <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Frolzon skrev:....och efter förevigandet till eftervärlden, så inmundigade fotografen
en skiva Drömtårta med en klick rysk kaviar på toppen!
Plus en kaffehalv....

som vanligt när patrik lägger ut bilder <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Var och en gör söm man tycker. fast sport är det att få en otrimmad moppe att gå bra, alltså otrimmad. Min otrimmade Compact trepet gör 46, det är roligt. :D Extra cylinderfotspackningar så spolportarna öppnas helt, långgängat stift, där man slipar bort dom ned...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Nu svävar vi iväg, men jag har aldrig hört det uttrycket, däremot tvärtom, Scania motor, scania växellåda o Volvo bakaxel :) Scania har alltid haft bra motorer. Iaf så vill då jag ha Scania i de mesta, men det är ju personlig prägling :) hehe blir lätt så hm me...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Bigge, iaf förr var ju Scania känd för drivaxelhaveri om man tittade på diffknappen :wink: Nu vet jag inte, men förr var ju drivaxlarna akilleshälen på Scania, medans Volvo höll bättre. Dock är jag övertygad om att erfarenheten spelat roll för själva situatione...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:O rent å snyggt å prydligt i den gröna comodoren? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Visst går det bra att diffa men det skulle inte jag göra först det jag skulle göra är att hissa och sen starta slirar det då skulle jag diffa. Bakaxeln håller det som kan fara är en drivaxel om man är oförsiktig. Kurvan är inga problem att ta med släpen om du t...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->japp när jag gick upp runt 11 så låg det nere

kanske e bra att sidan ligger nere iblan så att folk får tummen ur att pilla med moppen ist för att prata om den <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

SachsMekarn skrev:Nu verkar det som forumet funkar igen, det låg nere en stund.

jo en hela dan låg det nere <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->den e go den låten <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Visst går det bra att diffa men det skulle inte jag göra först det jag skulle göra är att hissa och sen starta slirar det då skulle jag diffa. Bakaxeln håller det som kan fara är en drivaxel om man är oförsiktig. Kurvan är inga problem att ta med släpen om du t...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Det måste vara en sommarjobbare utan erfarenhet som klanta sig. ser slir på spåret och bilden att han gör fel med 60 ton och sommar är det enkelt att komma fram. Dessutom har tankbilarna oftast samma lossnings ställen han har bensin i släpen han ska på nån mack...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Frolzon skrev:"Dantra"...har de ingen lågväxel?......

krypen har la det flästa <!-- </EdIndex> --></div>