Raketsports mopedforum

Nu är det inte ekonomiskt försvarbart att svetsa tvåväxlade block. Men Janne på falkman parts kan konsten att svetsa i den legeringen. kruxet är att det är ganska mycket magnesium i dom.

erlan

Ingen av dom som hade örnkoll på färgkoderna har synts till på forumet på länge.
Så enda chansen är att leta bland gamla inlägg under färgkoder.
Men rent generellt är alla MCBs metallicfärger skitsvåra att kopiera, då dom var 2skikt med matt färg med klarlack över.

erlan

Tanken är god, med det är inte ens i närheten.
Ska du trimma enpetare så studera Ilo FP50 och cylindrar från Zyndapp bergsteiger
och från den kinesiska påhängsmotorn för cyklar.

erlan

HSE skrev: ↑02 jul 2023, 09:52 En del kina förgasare går inte att få ordning på, andra fungerar bra. Jag har inte orkat utreda varför då det inte handlar om några större summor...

Dom som fått ordning på såna förgasare påstår att det är dålig precicion på trottelnål och nålmunstycke.

erlan

att kopplingen är slut låter troligt, men det finns fler tänkbara fel.
kopplingskåpan måste i alla fall bort.
däremot är nog oljebrist inte orsaken till kopplinshaveri, resten av växellådan havererar nog före kopplingen i ett sånt läge.

erlan

Nä inte avtrimmat, men om man optimerar allt det inte finns mått på, så kan man få dom att gå ganska bra.
bara balansera en 2v sachs ökade toppfarten 3 km/h, på en i övrigt "otrimmad" motor.

erlan

Du har en liten kedja som överför kraften från trampaxeln till utgående axeln, via ett frihjul,
när du trampar igång motorn.

erlan

De fyrväxlade lådorna är väl kända för att ha 4 frilägen så blir intressant att höra hur du lyckas få till växel förningen. Redande treväxlade tycker jag är svåra att justera in... Man börjar med att fylla på med shims för att kompensera för slitage. lilla hårnålsfjädern måste vara i bra skick. sen...

Kolla med falkman parts.

erlan

Amperemätaren är inget problem. du byglar mellan anslutningarna med en klen kabel. 0.75 mm2 brukar bli bra. annars får du pröva dig fram. bara se till så den ger lagom stort utslag. Den är ett väldigt bra instrument att håla koll på laddningen med. visar direkt om det går ström till eller ifrån batt...

Det kom ut ett parti vevaxlar på marknaden för många år sen som hade kilspåret
på fel ställe.
svänghjulen till dom nyare motorerna med liggande cylinder, har kilspåret i annat läge
i förhållande till nocken.

erlan

Jo alla pluggar är härdade. det var någon form av lagkrav från -61. nu vet jag inte exakt hu hård just en victoria-plugg är. men alternativen brukar vara: dremelslip med antingen roterande fil i hårdmetall, eller slipstift. eller skarpslipa en betongborr, eller någon annan variant på hårdmetallborr....

biltema nr 80-240 kanske går att få dit?

erlan

kolla/justera ventilspel hör till sånt man ska göra på krånglande fyrtaktare. och som ss440 är inne på, en reservdel från kina vet man inte hur den är-kineserna låter slutkunden sköta kvalitetskontrollen. om ett racingtändstift gör någon skillnad mot standard, så blir motorn mer svårstartad. och det...

Jag har missat att kolla den här tråden. Dubbla SU är suveräna förgasare. Löpte fram till bilen när jag fick se en Jaguar mk10 på bilskroten för nåt år sen. men naturligtvis var dom trippla SU hs8 sedan länge borta. dom hade setat som en smäck i min dart. fick lov att läsa tillbaka och se vad mer du...