Raketsports mopedforum

"Fyndade" denna på Tradera "bara" drygt 20 mil bort Håller på med en mystrimmad fyrväxlad V3 motor och behövde ett oömt chassi att prova den I. Så långt är den här ganska klockren. Men vad är det jag har köpt egenligen? Cykelbakljus. Skum luftburk som ser lite annorlunda ut än på...

Nästa gång det händer, kolla om bromsskivan är varm/het. Då är det bromsen som är problemet, vilket på din beskrivning låter mest troligt. Är skivan kall/ljummen, då är det nåt med kopplingen, variatorn, slutväxeln eller hjullagret. Tänkbart fel på bromsen är ju att den ligger på lite grann, pga kär...

En liten uppdatering, pipan har gjort comeback, nu med färg som inte brinner upp. slider_anon.gif Har ochså precis gjort klart ett"mission impossible"... - monterat luftfilter utan att det finns plats för ett sådant. Det sjuka är att den går BÄTTRE med den lilla burken och filtret än utan,...

Sådär, budgetlamellerna var boven i dramat, körde Springstarts-rally i lördags. Totalt ca 9 mil, utan problem. När jag bytte lamellerna så stoppade jag dessutom, som ett test tillbaka orginal kopplingsfjäder eftersom den var i skick som ny.
Trots den klenare fjädern, absolut noll slir på lamellerna.

Verkar som både det ekologiska och Brattislamellerna är bra skit. Har kickat som en galning utan slir även om man kopplar och släpper upp mitt i kicken. slider_score.gif Eftersom taggbrickan som Puchkonstruktörerna använt som "låsning" på vev/kopplingsmuttern INTE är bra skit hate-wall.gif...

Shoppat riktiga lameller hos Brattis, och lite ekologiskt när jag ändå var på rull, om inte lamellerna hjälper så lär väl det andra i vart fall lindra lite...

isärplockad....

Har precis satt ihop en 4 petad motor till min Florida. 68cc 6portars DMP cylinder, omstukad Homoet 6p ursprungligen till Zündapp. 13-35 drevning 19-69 treskivig koppling. Nya mellanskivor och budgetlameller från Puchverkstan. Castrol MTX 10-40 i Lådan, plus ny hård Italiensk kopplingsfjäder. Med li...

56:an skrev: Så vrålglappa är inte C3 kullager man får känna ganska noga om man ska känna skillnaden mot ett standardlager.

Är det ens möjligt att känna nån skillnad? Det finns några lagerstorlekar i "mopedstorlek" där MIN toleransen för C3 och MAX toleransen för vanliga lager överlappar varandra.

Jämfört med de andra spinkiga cykeldelarna på den, är det som den fått elefantiasis i ramröret och bottenlänken

Vad menar du med att justerbart munstycke inte är lika intressant? Fenomenet med att man får ändra munstycket till magrare blandning när man kommit upp i fart kommer sig av att mopederna är strypta till en hästkraft. Soppan blandar sig beklämmande dåligt med den lilla mängden luft på lägre varv och...

Den här har potential, kolla vilket BRUTALT ramrör den har....borde tåla många kubik :twisted: :twisted: Riktigt skön bottenlänksfjädring har den ochså, gaffelvinkeln verkar rätt sportig med.(ser egentligen helt livsfarligt ut) Bakramen måste bort och ersättas med nåt som matchar ramröret, var skall...

Jag kan inget om kvarna, men du törs! Det är varvtalet som dödar, sen är det ochså så att även om du dubblar kompresionsförhållandet innebär det INTE att förbränningstrycket i cylindern fördubblas. Med hög komp och lite squish på en i övrigt orginal moped kommer du märka att justerbart munstycke int...

sitter på styrhuvet, lätt att hitta.

Du har ett PM...