Sökningen fann 4 träffar
- 18 okt 2012, 16:51
- Kategori: Allmänt snack
- Tråd: Varför kör de flesta här trimmat och inte original?
- Svar: 40
- Visningar: 6255
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Anledningen till att jag kör trimmat är att det är skönt att ha lite extra pulver att ta till i uppförsbackar och motvind. Sedan skall jag inte förneka att det roligaste som finns är att läxa upp unga trimbusar med moderna eumaskiner. Flinet brukar snabbt stelna...
- 31 aug 2012, 22:53
- Kategori: Motorer
- Tråd: Porta en 60 cc sachs cylinder.
- Svar: 7
- Visningar: 2201
Porta en 60 cc sachs cylinder.
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur roligt det blir beror väl på vilken slags humor man har, men mejla
mig gärna så skall jag tipsa om några som provat med goda resultat. <!-- </EdIndex> --></div>
mig gärna så skall jag tipsa om några som provat med goda resultat. <!-- </EdIndex> --></div>
- 31 aug 2012, 17:42
- Kategori: Motorer
- Tråd: Porta en 60 cc sachs cylinder.
- Svar: 7
- Visningar: 2201
Porta en 60 cc sachs cylinder.
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Alldeles rätt noterat. Om du ändrar slaget tex 3mm får du 1,5 mm neråt och 1,5mm uppåt detta kan lösas på två vis. Antingen svarvar man ner kolven 1,5 mm eller så tillverkar man en platta på ca 1,2mm som man lägger under cyllen( med en packning på var sida. <!--...
- 31 aug 2012, 14:48
- Kategori: Motorer
- Tråd: Porta en 60 cc sachs cylinder.
- Svar: 7
- Visningar: 2201
Porta en 60 cc sachs cylinder.
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag tror inte att det är något fabrikationsfel på din nyinköpta cylinder. Nu är jag ingen expert på just sachsmotorer men har hört mycket snack om ditt problem ,som verkar vara vanligt förekommande. En lösning som man brukar ta till är Strookning av vevpartiet ....