Raketsport's Mopedforum

Svensk 77-78. Lolalola har täckt in 529-sadelmodellerna bra några inlägg ovan.

Dom goda nyheterna är väl att kantmotorn och de vanliga rundmotorerna är "likadana". Det som kan skilja är ev. att det är nåt kullager på något ställe på de nyare istället för bussning, men det är nog bara på 4-5 växlade.

Det låter ju som du vill få ihop en 1977:a med originallook? 517-modellen är ju fram till och med 1976, sedan börjar 529 1977 och framåt. Så tekniskt sett så är det ju inte rätt sadel till din hoj. Sen går den klart att få dit, men de äldre smalare sadlarna ser inte så snygga ut på 529, tycker jag.

Svinkallt i garaget, så det händer inte så mycket just nu. Är det någon som har koll på motorbågar 529 vs 517? Vissa säljare säger att bågarna passar båda. Är de likadana, eller är dom "nästan" likadana? Mycket när det gäller Zundapp är ju snarlikt mellan modellerna genom åren, så kan tänk...

Ja, jag har plockat bort ekrarna på det navet nu och ska börja på framhjulet istället medans jag funderar på om jag ska fortsätta med det gamla navet bak eller skaffa ett matchande. Någon som har ett liggandes som ni kan tänkas sälja?

Oklart, vet inte riktigt vad som hände. Den låg ute med 3000:- som startbelopp utan några bud, sen togs den bort, så jag förmodar att säljaren fick ett förslag vid sidan om. Den såg ut att vara i väldigt bra skick och hade delar som sving, övre/undre motorfästen, stötdämparlock, bromsaxel, pedal osv.

Ja, såg att samma säljare sålde en ram som såg fin ut, funderade på om jag skulle köpa den och bespara mig lite jobb med min egen, och sälja den istället, men den försvann innan jag hann fundera färdigt.

Jag kan ju säga att den vision jag hade när jag började mitt 529-projekt i tankarna för 15-eller-så år sedan, den hittade jag på bild många år senare när jag såg . . . F's bygge här: https://forum.raketsport.com/viewtopic.php?p=294241#p294241 Fast så snygg som den är kunde jag aldrig föreställa mig ...

Här kommer den, bastarden som jag skrev om! Mopeden jag lärde mig köra på som 13-åring. Den är byggd av skräpdelar på 70-talet, så ingen frisk moped har slaktats, om det känns bättre. Jag väntar med att skriva lite så kan vi se om någon kan se vad som skiljer sig från original. :) 1.jpg 2.jpg 3.jpg ...

Riktigt snygg!

Jadå, jag har provkört lite. Motormässigt går den fint, men den är alldeles för lågt växlad. Men på den tiden så visste jag inte riktigt vad det var för fälgar, så det blev aldrig att man skaffade mindre bakdrev (vilket jag ordnat nu, men ej monterat än). Dock är det lite glapp i "styrstammen&q...

och vinnaren är... HSE! :D Beställde en ny tändspole och kopplade in... och vilken mega-gnista det blev sen! Skruvade i tändstiftet och ett kick senare så var den igång! Tusen tack för hjälpen! slider_thankyou.gif Jag antar att jag kanske ska byta däcken? Det är ju inga sprickor men greppet kanske i...

Kan man mäta någonting på tändspolen för att kolla om den är trasig? Det är ju som sagt gnista, men skulle den vara "svag" då? Det är utanpåliggande tändspole om det spelar någon roll (en anslutning).

Tanken är nu ren, lyckades inte få något flöde i bensinkranen så jag lånade den som var ämnad för 529-bygget så länge, förgasaren rengjord - återstående problem: ingen gnista. Kampen fortsätter när tid finnes. Edit: Kampen fortsatte lite på lunchen. Provade att byta tändstiftet - gnista! Försökte st...

Tack för alla kommentarer! Här går det långsamt framåt (inte alls), först ett sjukt barn, sedan åkte jag på samma (som jag alltid gör). Jag kommer behålla den som den är i stort sett. Jag har lyckats hitta tankemblemen och "skinnbitarna" som jag ska sätta dit vid tillfälle. Vet inte om jag...