Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vilka underbara cyklar - särskilld "Crescent 1937 dam modell 172" är fantastisk. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Den kan bli mycket fin. Försök att få tag i ett bakhjul där fälgen har ungefär samma profil och färg. Du kanske kan hitta en fälg och ett Novo-nav på Tradera, och själv bygga ett bra hjul? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Underbart! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om det blir 19 kuggar går det väl ochså <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->21 kuggar. Men 20 skulla väl gå. Tyvärr tycks det vanligaste vara färre... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Oj... hur förminskar man bilder? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> http://i.imgur.com/vtCt8.jpg http://i.imgur.com/sUeYo.jpg Jag tror det är möjligt att se att ett av kuggen är sönder. Bromshylsan är sliten, men borda fortfarande fungera, och fjädern är intakt. Kanske nogot med var man ska använda fett, och var olja? <!-- </Ed...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag håller på att renovera en Centrum damcykel från ca. 1945. Det innebärer byte av vevset, nya kulor i framnav, nya ekrar i hjulen, och upprensning av Novo-baknavet. Det sista lyckades fint, och den rullar fantastiskt. Bara två problemer: 1) Man ska trampa myck...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Och Torpedonaven tillverkas väl ännu fast de heter Sram och inte Sachs? Mjah, det finns ju ochså en tjekkisk Torpedo-kopi-producent som jag inte minns namnet på. Nu mins jag: Favorit, som i dag heter Velosteel. Favoritnaven kan iblandt vara ganska bra, om de ha...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tänkte detta kanske skulla interessera nogon samlare/mekaniker här: http://www.tradera.com/speed-shift-auktion_302473_158697321 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JanneHagnell skrev:Och Torpedonaven tillverkas väl ännu fast de heter Sram och inte Sachs?

Mjah, det finns ju ochså en tjekkisk Torpedo-kopi-producent som jag inte minns namnet på. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Nej, det har du ju rätt i. Många kvinnor (och män) bytte cyklar under 60- och 70-talet pga. att de tyckt att de blivit för gamla. Då ställdes de gamla cyklarna undan. Det stämmer att Nymans licenstillverkade Torpedo nav. Detta var under kriget och fabriken i Sc...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Jag har med köpt dessa och är mycket nöjd! Minicykeln är nu på lack. Den enda dekalen som fattas är den lilla gula patent pending elipsen där ramen kan delas... :/ Nästa vecka monteras dem och sedan tillbaks till lackaren för att dra klarlack över... (Vilket ko...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Du kan ju skriva till säljaren här http://www.ebay.co.uk/itm/Crescent-1970s-decal-set-Swedish-/260996461698?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3cc499f482 och höra om han kan fixa nogonting för dig. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Om en nu skall vara riktigt snål, så kan man säkert sätta upp konorna i en svarv för att sedan putsa eller skära ned dem. Dock tycker jag att det är slöseri, för nya konor kan du hitta överallt för ringa summor. Även de ovanligaste går att hitta. ´ Ang. metode...