Raketsports mopedforum

Göteborgs förnickling har jag lämnat in grejer på men billigt nja, det är det aldrig med kromning, problemet är nog att dom har mycket att göra så det dröjer nog väldigt lång tid innan dom hinner göra jobbet

Yttre delen är den skall dras av, den sitter fast med en segesäkring och det är två kulor som gör att den inte snurrar på axeln

Pricken över i hade ju varit nya tanksidor , vacker moppe annars, mycket trevligt skick

Trevligt med ny elförzinkade original delar, trevligare än att köpa nytt och mycket billigare

Bara att titta på omdömen på nätet, Ettans är inget ställe jag handlar på https://se.trustpilot.com/review/ettansmopeder.se

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/74276309_10157789667846565_3202636106218602496_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQkIRkNr8SDXiKW5CIeYhulGHQomDBu-GpWPoLpKzbI86O45c03_rejBK-M4fZ5r0GA&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=d965da6f1aaf3d32d42ace83323e4dd7&oe=5E89CCD1 En svensk Zündapp KS 50 Super ...

Troligtvis så är dina lameller slitna så byt dom, byt även olja

EBR gaffel passar väl ganska bra på Compakt, här är ett excempel även om jag själv aldrig skulle handla på den sidan, första som kom fram vid googling
https://www.ettansmopeder.se/product/fr ... ustang-mfl

Trevligt objekt, dom tankarna ä ju dessutom väldigt snygga

TolvNollNio skrev:Hade CS:en verkligen chokejustering på styret?
(orginalhandtagen är borta på min..)

Japp, det satt det, vajer till förgasaren

Simtus kan säkert hjälpa dig att göra en övergång

https://www.raketsport.com/simtus_produktblad.htm

Ja det har renoverats ett hundratal men att förklara det är svårt, kolla på Youtube i stället https://www.youtube.com/watch?v=FfggcBgYpQQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Är nog en fördel om du säger till vilken motor

Vart bortrest ett par dagar men et tyvärr inte vad den är till, Zündapp är det dock inte

Den är inte till Zündapp alls