Raketsport's Mopedforum

Hej! OK, misstänkte att det var den mycket gamla MYTEN som kom upp i dagsljuset igen. Det finns ingen substans i att en blyackumulator tar skada eller laddas ur, genom att stå direkt på ett betonggolv. Angående förvaring av blyackumulatorer under vintern när fordonet ej används, torr miljö och +3 gr...

umekille skrev: ↑17 sep 2024, 07:57 klokt ta in i värmen men inte ställa direkt på betonggolv.

Hej!

Inte ställa direkt på betonggolv?

Hej! Välkommen hit! Jag har också en liknande moped, finns några trådar på forumet om denna typ. Dock inget som direkt svarar på dina frågor. Lösa ekrar måste väl vara ett litet problem att lösa? När det gäller detaljen till kopplingen, kanske det finns någon ute i stugorna som har en till övers? An...

Hej!

Egentligen skulle jag vilja ha tag i 12 mm förgasare med tillhörande insug som var original på FM50.1 med utförande 1.4 PS!
Men... en moped som denna är ju inte lämplig att köra fort med.

Hej! Uppföljning... Den stökiga motorgången kom sig av den nya 10 mm Bing (original) förgasare som inköptes hos Mopedrenovering. Fullkomligt vanvettig bestyckning "ur påsen"! Tomgång och lågfart tämligen oanvändbar! Men, den gamla Pallasförgasen fick en simtur min Bandelin-bassäng. (ultral...

Hej! Tänk på att kopplingen är ömtålig! Du skall inte stå stilla och slira iväg med kopplingen. Trampa lite fart och släpp kopplingen när du bedömer att hastigheten är lagom för att med hänsyn till motorns varvtal. Grejen är att undvika kopplingsingrepp där slirning uppstår. Motortypen heter REX FM5...

Hej!

En vacker motor!
Grattis!

Hej!

Jag tror att skadorna kommer sig av att kolvskörten repas mot cylinderns nedre del där antingen grader eller att "fodret" är tvärt avslutat.

Hej! Jag ställer mig lite funderande kring huruvida det är snålt kolvspel som är orsaken. Det tydliga och väldefinierade reporna på kolvskörten pekar på emot snålt kolvspel som orsak? Angående hur kolven belastas och trycks mot cylinderväggen, så sker det under arbetstakten. Man kan tänka sig som at...

Hej!

God Jul önskar från Trollhättan!

Hej!

Utan att vara expert, SS 5204-15 torde väl vara ett vanligt val.
Kallas även RG7 "rödmetall"

Hej!

Smörjningen är nog inget problem, men annan förgasare för att få lite mer drag...det är en annan sak!
Angående demontering av pinnskruvarna, jag VET inte, vi får avvakta någon men genuin erfarenhet.

Hej! Angående tändstift till Autopeden. Jag har två "40 kubikare" på dessa använder jag NGK BP6HS. Just "P" med framskjutet elektrodgap använder jag även på ILO G50. Med vettigt inställd förgasare och tändtidpunkt funkar dessa tändstift helt utan anmärkning. Får en, om än nästan ...

Hej!

Jag saknar erfarenhet av att laga motorblock med JB Weld, så ta mitt svar för vad det är.
Rådet blir leta efter ett annat block!
Jag tänker att eventuella skador i samband med att reparationen släpper så kan skadorna bli tråkiga.
(om den nu släpper)

Hej!

Slutbudet blev £ 72500,reservationspriset uppnått, så ja den såldes.
Auktionen förlängdes några gånger då det kom bud i sista sekund.
Jag trodde att slutbudet skulle bli något högre, men hur värderar man en sådan bil/skapelse?