Raketsports mopedforum

Här har det inte hänt så mycket ser jag! I sanningens namn har det inte hänt så mycket med motorn heller... I våras fick jag i alla fall ihop motorn, bara för att ganska omgående inse att jag hade monterat tandhjulet på kickaxeln fel. Nå, det var bara att svära en (förvånansvärt kort) ramsa och klyv...

Om du kommer neråt Närkeslätten så är Björnhammaren intressant på ett deprimerande sätt. Ett litet samhälle, i princip övergivet i takt med att den enda arbetsgivaren Gryts spik har dragit ner på bemanningen.

Arbetet fortskrider i sakta mak, jag upptäckte att ljusspolen var kaputt så en sådan skall införskaffas. Under tiden har jag lyft blicken en smula, och fokuserat på hur resten av mopeden ser ut. En detalj som vållat en del huvudbry är bensinkranen. Är det någon som på rak arm vet vad det är för dime...

http://forumbilder.se/EDG2N/packning.jpg Packningen mellan blockhalvorna hade inte klockren passform, men jag tror den kommer göra jobbet ändå Det tror inte jag :shock: Hur löste du det där? Enkelt uttryckt så gjorde jag inte det. Delen av motorn där packningen inte tätar är den som är inringad på ...

gtBen skrev:Bra jobbat Felix

Bengt

Nämen, ser man på! Du dyker upp lite varstans!
Och tack!

Hej och god fortsättning kära tvåtaktsvänner! Som ni säkert har märkt så har det rått stiltje på Sportbastard-fronten ett tag nu. Andra saker har helt enkelt kommit emellan och även lusten att skruva har trutit. Men ikväll hade jag en stund över så nu är motorn ihopskruvad igen! Bussningen som Micke...

Så här blev min enkla skiss av kopplingsbussningen - I am the master of MS Paint!

Igår fick jag lite tid över som jag förlade till garaget. Av någon anledning lyckades jag inte att montera ramlagret i höger motorhalva med gängstångs- och hylsmetoden, utan jag fick hänfalla till bonnmeck; gummiklubba och grovt dorn. Med försiktigt våld och noggrannhet gick det. Ser man bara till a...

Om någon annan nybörjare läser detta så kanske det är intressant hur jag monterade ramlagret. Eftersom toleransen mellan block och lager inte är så jätteliten (enligt ljungdell.se är det t.o.m. vanligt att lagret sitter kvar på vevaxeln när man klyver motorn, vilket dock inte var fallet för mig) så ...

Jag hörde mig för idag vad en firma skulle ha för att svarva till en ny bussning. Han gissade runt 900 kr... :shock: Jag behöver i alla fall en ny krök, så jag kan ju höra med Rösebäcken om de har någon bussning i bättre skick. Annars får jag återgå till den ursprungliga planen. Löste det sig med b...

Ikväll tog jag ett nappatag i verkstaden; resultatet är nya packboxar och nytt ramlager monterat i vänster motorhalva, kopplings- och kickaxel monterad och kickfjädern spänd samt växeldreven på utgående axeln monterade. tmp_19534-1834525194.jpg Packboxen till kopplingen vållade mig en del huvudbry, ...

Jag hörde mig för idag vad en firma skulle ha för att svarva till en ny bussning. Han gissade runt 900 kr...
Jag behöver i alla fall en ny krök, så jag kan ju höra med Rösebäcken om de har någon bussning i bättre skick.
Annars får jag återgå till den ursprungliga planen.

jag har inte följt tråden så ofta. men kan ge ett par tips till den som är intreserad. verkstadstekniska skolor tar oftast (men inte alltid) in jobb. kolla med en sån om dom kan hjälpa till med liknade bussningar, ovala hål och liknande. gummidetaljer som är omöjliga att ersätta med nya går att til...

Har var det ordning o reda,är dom numrerade i ordning åxå :wink: Nej, men väl tydligt uppmärkta vad de hör till och i många fall med förtydligande bilder i telefonen! Jag har lärt mig den hårda vägen att i samma sekund man tänker tanken "det där kommer jag komma ihåg hur det satt!" så är man rökt. ...

Har varken haft tid eller lust att meka något vidare de senaste dagarna, min energi har istället gått åt till barn, nytt jobb och förkylning, inte nödvändigtvis i den ordningen. Nå, ikväll fick jag äntligen lusten åter och begav mig ut i verkstaden. Och nu har jag glädjen att meddela att motorn är i...