Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Skoj skoj var det
God fortsättning! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Uppdaterad m nya bilder.


Kamremmen byttes vid 26000 mil. Styrlederna vid 27500 mil. Den har nu gått ca 30000 mil. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej! Har en annons ute på en av mina bilar som jag behöver avyttra pga att jag köpt ny bil och behöver plats på gården. En till moped hade inte setat fel så ett sådant byte är intressant. Annonsen finns här: http://www.blocket.se/dalarna/Volvo_850_GLT_42593530.h...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Cobra K: Det vore ju fantastiskt trevligt och bussigt
Jag hör av mig till veckan så planerar vi något. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->56:an Ja kanske det kan funka. Ska kolla.

Patrik, det beror på hur man ser det, att den slår i är naturligtvis inte bra.
Men när den inte gör det utan att det går precis så är det <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mycket möjligt att det inte ska vara någon packning men här är toppen planad så pass att den kräver en packning för att kolven ska gå fri från toppen :) Den packning jag hade var en armerad fiberpackning men vart den kom ifrån vet jag inte. Vanligt tunnt packnin...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hoj! Är i skriande behov av en topplockspackning till en Puch Dakota 60cc cylinder. Har kikat hos Puch verkstan och Norscand men hittar ingen. Någon som har ett tips? (Kan ju göra en egen men har fel material och vill gärna ha en "riktig") <!-- </EdInd...