Raketsports mopedforum

Skall kolla en orginalare.

Nej den är inte stendöd ! Men den kräver att man ligger på pipan hela tiden Det är därför man har ett halvdussin tätstegade växlar.

Axelcentrum till övre styrkrona 620 mm

VRM har spolar. Vårdsätra rasing mekanik. I Uppsala.

Jag har renoverat en del. Dessutom korkat om med originalkorkar. ( lameller)

Pension ja. Men ränderna går aldrig ur. Jag brukar vara hos honom ibland och han mixtrar på fortfarande.

Micke S här på Raketsport. Fixar det. Hela hans liv har varit elektronik.

Ofta är axeln också sliten och då har man kvar glappet. Jag svarvar bussningen på plats i kåpa, sista tiondelarna. Då kan jag anpassa den efter axeln. Om man färdigsvarvar ändrar den mått när man pressar i den.

Min kompis var på högskolan i Västerås och höll i programmet med stegmotorer. Dom hade motorer som var för navmontering. En del var lagom stora för att montera däck på. En sådan var egentligen för stor för Skoteretten ang efekten. Motorena köptes från Kina. Kompisens del i det hela var elektroniken ...

Jag tror det fanns ett elbygge på Skoterett. Här på Raketsport. Länge sedan.

Dreven är ett standard drev från Momentum. Kräver en del arbete förstås.

Stuvsta mopedservis Niltan har. Hela kitt

Det körs med rakskuret Jag har i 2 motorer. Sjunger vackert Man tror att utväxlingen blev lägre. Så mycket ökade varvet.

Jag har diverse bitar till en 125. Limpa, stänkor och kanske lite till. Jag har byggt om min.

Orginal har messing. Det har forskat efter lager hos SKF Det finns inte. Sura Johan på Momentum har gjort det.