Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Nya bussningar i svingen & bakhjulet har fasta kullager som är flyttat till vänster en aning (hela navet på axeln), spårar inte hundra men tror man provar att köra på det... :sorry: Det lite konstiga är på raketarn tyckte jag det stämmer bättre :hmm: (kedje...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tvåpunkts mätverktyg hittar ovalitet. det missar man med trepunkt. men jag kan inte tänka mig att det är ett problem i en mopedcylinder med en massa kylflänsar som styvar upp loppet. ska man vara så noggrann så ska man nog ha cylindern värmd till arbetstemperatu...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> kan nån ge något bra att veta tips innan jag börjar svarva? Hade tänkt pröva svarva själv då farsan knappast har tid. tips om hastigheter, hur viktigt det är med måtten osv. hade tänkt göra samma typ som ilogurra. Jag brukar köra rätt sakta när jag svarvar om e...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har du hunnit byta ut svingen och bakhjulet på den danske stockholmaren? annars borde det ju gå att kollmäta på den och se hur mycket det skiljer. måttsätningarna på ritningen av den tvåväxlade är lite märklig Men måttangivelsen till rammitt känns rimlig. erlan ...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Då får ni se till att skriva över pappren på dom ochså då. eller hämta regskylten i alla fall. den hör ihop med pappren,inte med vagnen.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Du har väl kollat så det inte sitter en Lifan eller nåt annat
lika hemskt som färgen under motorkåpan?

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Notera att ritningen på den tvåväxlade visar det tidigare utförandet på kedjedrev. med kuggkransen helt förskjuten till höger på drevet. jag vet inte när dom ändrade men 1279 och 1248 har ett drev med kedjelinjen förskjuten lite till vänster. erlan <!-- </EdInde...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Du har kanske nersliten klack på brytarn' Kan sånt ställa til det så man får fel "vinklar" i tändsystemet, så det inte går att få rätt abrisavstånd och rätt brytaravstånd samtidigt. skulle kanske förklara ett mystiskt tändfel jag råkade ut för i förra...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det står möjligen inget tillverkarnamn på den svarta remmen ochså? I så fall kanske man kan spåra upp remmar den vägen. Syncroflex är ju ett tillverkarnamn prcis som en del äldre bilmekaniker säger Timkenlager om koniska rullager, När momentum fixade fram en s.k...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag trodde du skulle få svar snabbt på det här inlägget. Men ämnet kanske är uttjatat. drevet sitter närmare motorfästet på 2 & 3 handväxlade motorerna, än vad det gör på 3 & 4 fotväxlade motorerna. Jag kommer inte ihåg hur mycket det skiljer. men det är...

Du är modig som nämner "olja" i forumet, du.
Hur länge har du haft den oljan i remmotorn?[/quote]

Ungefär 2 år nu

erlan

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad behöver modifieras på kickaxeln för att få dit trampmekaniken?
Låsringsspår kan vilken mekanisk verkstad som hellst fixa. och
woodruffspår (kilspår) är heller inte så svårt at fixa.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->På tyska ebay brukar nån firma sälja ersätningslameller för korklamellerna, där står det mått specat, men jag har inte noterat det. så vill du ha måttet får du ta ett par timmar att bläddra igenom sachsavdelningen där. kommer bara ihåg att det var 5,nånting MM P...

56:an : Brytarspetarna till det där boschsystemet är nästan svårare att hitta än tandremmar. åtminstone var dom det för 2 år sen. om någon har börjat nytillverka dom sen dess har jag inte koll på. Men inte vad jag sett i alla fall. Jag får delningen på remmen till 7.6 mm när jag kollmätte min rem. H...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Var det inte någon som jagade en sån hä hastighesmätare för ett tag sen ?

http://www.tradera.com/framlykta-och-hastighetsmatare-auktion_302251_128700641

erlan <!-- </EdIndex> --></div>