Raketsports mopedforum

Verkligen skitsnygg.

Jag slog till på ett begagnat sånt här för ett tag sen. Funkar bra men läcker olja ifall man glömmer att hissa upp en bit efter användning.

Fina bilder du! Fan alltså... det känns som det var igår.

Jag körde förresten om NiklasHögberg på vägen in. Sen fick jag ett skumt motorstopp och fick rulla en bit. Men på rakan mellan Shell och järnvägsviadukten norr ut så nådde nålen på mätaren magiska hundra, så moppen är förlåten.

Den ser potent ut du!

Edit: Kedjeskyddet också.

Vill se mer bilder från ditt garage! Såg riktigt trevligt ut!! Ja jo det är rätt så trivsamt, men jag grejar inte så värst mycket där ute. Det är mest förvaring... och viss rekvisita. Det andra garaget, jag har två separata, är mera meckarvänligt men ofta så fuskar jag stort och tar med grejorna ti...

G-son skrev: Väck med allt. Plugga hålen som blir kvar. (Det går köra vidare med allt kvar på plats utan att använda den, men det blir ju nått hektos onödig vikt. )

Rexxy skrev: Väck med allt, och fila dit en alubricka!
[img]bild[/img]

Kanon! Då gör jag så. Bort med eländet bara.

tture skrev:Du har byggförbud Lolalola ,jag får bara massa tokiga ideer när jag ser dina gryma byggen som då får mig att starta upp nya byggen som min gul-type till exempel.

[img]bild[/img]

Ja tack skall du ha, men jämfört med dig så är jag en högs medioker bondsmed.

Jo förresten, ni som kör med AM6-motor, hur har ni gjort med oljepumpen? Är det bara till att koppla bort alltsammans med wirar och skit eller måste man plugga/lämna någonting kvar? Det lilla röret för tt-oljan in i förgasaren, bör det sättas igen?

Jag var ju iväg och köpte mig en Motorhispania igår och tanken var att jag skulle utrusta min E-type med grövre hjul och upsidedown-gaffel men nu har jag börjat tänka om. Dels så vill jag inte skära sönder E-typen och dels så har jag, eller kan få tag på, en F50-ram som står till ingen nytta. Projek...

Tung look!

Ja jag får luska lite för jag har börjat fundera på att behålla motorn i ramen men skarva på bakändan från en F50 så att det blir riktiga dubbla stötdämpare och möjlighet till en riktig tank och sadel.

Ett 00 fram och ett 01 bak verkar ju högst lovande.

Bra tips! Tack!

*ilar ut i garaget och kollar*

Jag använde en Honda 125-gaffel på en Compact en gång. Med hjul och allt. Den passade riktigt bra och var tämligen glappfri efter lite experimenterande med kulor och lagerringar. Borde även gå utmärkt att montera på en Monarped.

Skithäftig!!!