Raketsports mopedforum

Då har jag provkört den kändes stadig bra bakhjul och styrning och bra fjädring i flaket satte i 4st gummiringar det vart kanon .
Bara synd att den måste säljas pga av platsbrist

56:an och raketsport bilder emottages tacksamt

Tackar den har vart avställd sen 80talet
fått igång frambromsarna men fattar inte hur bakbromsen funkar Vajer hela vägen?Googlat efter bra bilder men icke.
Bara synd att jag inte har plats för den, kanske ångrar mig när känslan av jlo griper tag i hjärteroten.

Vilken jättebild det vart

vilken pärla jag fått tag i.
ska få igång bromsarna sätta i en kickmotor misstänker att jag förlorar bakbromsen för frambromsarna regleras från styret eller?
Fel tank den ska sitta under flaket men då detta är gjort för länge sedan så får det va.

En sån motor har jag JLO h48 komplett förutom avgasmutter
tänkte ha den som påhängsmotor
men där ser jag vilken fin skapelse den ska sitta på.
så nu får jag söka en kroon k5 eller bygga nåt roligt

HillBilly skrev:Stort tack till alla som gjorde Camp Hopeless till den mysigaste campen på Mellsta
Vi ses nästa år

Tackar för sällskapet märkena kom TACKAR ska appliceras omtänkssamt

Någon som har en 5växlad Zundapp rundmotor som saknar ram så är jag intresserad.Om ni är blyga skickas pm.5000kr för bra motor

Jag har en tank som är grundmålad färdig för lack.om du inte hittar nån

Crescent 1139 3växlad 4papp

Hej jag behöver brytare först och främst.Men ett extra SIBA tändsystem skadar ju inte.En svänghjulsavdragare vore också bra.
Min autoped startar lätt men misständer och gnistan verkar komma och gå.

skyltbelysningen amazon

Jag skulle bara byta fjädrar i framgaffeln på sportcombinetten lika bra att renovera sving och byta det som behövs det har resulterat i 30 timmar arbete och än är det inte klart.1200kr är jag uppe i och det syns inte om man tittar på zundappen

Är det samma motor som OR50?

jag har sett den live den är treväxlad och bra skick förutom att framgaffeln har fått sig en knäck