Raketsports mopedforum

Efter ett trevligt besök hos TolvNollNio med lite rundtur i sommarhettan så har nu reservdelsmotorn hittat hem säkert och bra :) Öppnade upp ventilkåpan och möttes av en massiv klump med rost i princip... Oh well, skrapade bort den värsta rosten och blåste bort smulet så man såg vad som faktiskt fan...

Hmm, spännande fråga... Jag trodde faktiskt att den sortens modellprogram dog ut när Husqvarnas mopedtillverkning uppgick i MCB, men i och för sig, de "tidiga" MCB mopederna från 60 talet verkar ju ha varit lite hopplock av olika delar från Monark, Crescent, och Husqvarnas gamla modellprog...

20-talets första hälft låter rätt rimligt ja, den har en hel del likheter med en tysk båtmotor som vi fixade till i lokala hembygdsföreningens mekargrupp, en Fafnir från cirka 1920. alltid lika roligt med sånna småmotorer

Vilka trevliga motorer! Har lite förkärlek för sånna små encylindriga Gillar speciellt Penta motorn, riktigt fin!

Räcker du betalar med mynt, av valfri storlek.. ett mynt alltså! Men en dunk bensin som betalning går bra det med :D Nu börjar det nästan låta för bra :wink: Du råkar inte vara hemma nån dag i helgen med? Den borde väll få plats i kofferten på en 245:a... Om man kan lyfta in den?.. Annars kan jag o...

1960 hade motorerna 0.8 hästkrafter. 1961 års motorer fanns i två varianter, en tidig och en senare, den tidiga i princip likadan som 1960 års modell, fast med svart motorplåt istället för röd. Sen när lagen om 1 hästkraft kom i mitten av året så kom en ny variant med 1 hästkraft och en simpel form ...

Jag tackar för tipsen, ska ta och plocka av toppen och ventilbrygga, men måste ha in den i en verkstad först då. Har eventuellt en grej på span... Har kanske skrivit det förr men det blev ju så tokigt att jag helt plötsligt inte har någon tillgång till nån verkstad längre... Men det löser sig. Bra a...

Om motorn är original så är det en 60:a, det är bara dem som har C motorn med den röda motorplåten

En rolig story, eller inte... Tyckte den gick lite orent när jag hade igång den då innan, ville dö av lite när man gasade försiktigt, men kom igång igen om man gasade på riktigt. Så jag tänkte byta bränsle i den. Konstigt nog så hade den en avtappningsplugg i botten på tanken? Visste inte att det fa...

Tackar så mycket för trådflyttet, och tackar för bilder/förklaringar Mitofar! Då vet jag hur det ligger till. Får ut och kolla på PV:n, men tror bara det var en plugg i det hålet på min. Ville mest vara säker så att Oljetryckslampan är rätt kopplad. Tempmätaren kan man ta tag i när man fått den att ...

Ja vi tar det vidare där, tackar!

Okej, så baksidan av blocket, mot torpedväggen då... Får ta och kika närmare där och se om jag kan hitta något. Tackar för tipsen! :) Kanske går bygga in en sådan med volvo originalskalan. https://www.sagro.se/img/bilder/artiklar/zoom/F1272_1.jpg?m=1516775063&w=100 https://www.sagro.se/sv/artik...

Vet inte hur det är på den sortens ljuddämpare, men på cigarrdämparna på t.ex. Husqvarna Cornette så är där en mutter som man måste hålla fast från hållet där kröken går in för att man ska kunna lossa koppen där bak. Annars snurrar bara allt med...

HSE skrev: ↑22 jun 2021, 18:57 Tog upp årets första potatis, smakade fantastiskt

Härligt

Är det inte en vanlig cigarr dämpare med kröken instucken i dämparen och sen en klämma på? Bode väll bara vara att lossa klämman och dra ut den i så fall? Eller är det Monarks gamla ljuddämparmodell? Den med "borttonat" ljud? I så fall vet ja inte...