Raketsports mopedforum

Kör ju med lättmetall cyl med nicasil lopp och reedventill insug direkt ner i vevhus och vätske kylning och am-6 växellåda (morini motor). Har prövat frivarva motorn och fått på det viset fått reda på var varvstoppet sitter på motorn och varvstoppet stoppar vid 10.000rpm vilket ger exakt 77km/h med ...

Motorn får mer bensin som smörjer och oljepumpen behöver inte jobba lika mycket vilket ger mindre sot och fyllnadsgraden ökar

Dt50 känns starkare.den accar på 6:an i vissa motlut

Jag har sänkt motoreffekten och breddat motorregistret .nu börjar motorregistret tidigare än vanligt

Vadå dt50 orkar ju inte mer än max 54km/h nu

Snålställning och nål höjning

Jo.dt50 gjorde tidigare 57km/h,nu 54km/h utan att tappa motoreffekt och vridmoment och utan nedväxling och håller bättre och längre.

Jag har även sänkt topphastigheten med 3km/h utan att tappa motoreffekt samt provat köra på prem bensin evulution utan problem 95 et 10 oktan = 10% utspädd bensin klass 2 bensin.

Dt50 har då rullat mer än 43.300km nu med orörda pluggar i 45km/h denna gång dekallös.

Vi har även haft älg i stan

Vi har björn i stan

Hade noll gradigt i natt som lägst.