Raketsports mopedforum

Klart!
Eller ja.
Ny drevet har inte åkt på än, så kedjeskyddet är inte fastsatt än heller.
Har även beställt dekaler som inte kommit än.
Men mer klar än inte iaf!

Såååå där då! Nästan... Sadeln är klar imorgon och motorn är klar men inte i än.. Men! Nya fetare däck. Och efter 3! försök har jag lyckats måla baklyktan. Även med slipning och grundmålning ville inte färgen fästa... Kul detalj är att avluftningsventilen till tanken är till element. Men den passade...

Snart!
Krom är klart.
Lack är klart.
Har polerat alla bultar.
Väntar bara på nya däck och sadeln.

Att gasvajern är slapp och inte fjädrar tillbaka beror antingen på att trotteln sitter fast eller att vajern gått av.. Kan ha lossnat från nippeln i gashandtaget också. Men har inget att göra med att motorn inte går runt. Om motorn inte går runt låter det som att nått fick sönder när motorn gick på ...

Hur går det här då?
Fullt upp med slipning under mellandagarna?

Alltså. Jag trodde det hade gått längre tid sen jag plockade ner den än vad det har.. Nåja, nu är nån typ av renovering iaf påbörjad. Har inte bestämt vilken färg jag ska måla den I än dock... Några frågor. Ska man kroma gaffelbenen? Måste ändå kroma lyktan och staget över motorn.. Hjulen, bromssköl...

Apropå udda moped. ALLT ÄR SPECIAL! Naven är som sagt Leleu, men inte standard på nått sett... Nu visar det sig att även avgassystemet är special. Avgasmuttern är vad jag gissat mig till M37 och kröken är typ 31mm. Dessvärre behöver jag hitta en ny ljuddämpare då den jag har är full med hål och sne ...

Huja. För 3 år sedan sålde jag min Ducati för att istället köpa min första motorcykel (En Rex Fleetmaster), men gud så jag har saknat den Ducatin. Jag vet att efter att jag sålde den upp till Umeå åkte den ner mot Borlänge och vidare söderut där den tillslut hamnade någonstans i Skåne, till det hutl...

Mmmm rost! Ang lackering och blästring va jag själv inne och frågade på Isaxon's Pulverlackering AB i Sundbyberg för 2 veckor sedan. Att blästra och pulverlacka ram, sving, kedjeskydd och gaffelben på en MBA Panda skulle kosta runt 3000kr, kontant. Tror totalt sett att du lär hamna på ungefär samma ...

Kanske inte DET senaste inköpet.
Men jag har blivit med hus, med eget garage.
Passade på att fira med att köpa en till Ducati Mini 2.

Lagerfett till framgaffeln funkar finfint.

Blästring är ett bättre alternativ för att få bort allt på ramen.
Fast över då finns det faktiskt skrymslen som är svåra att komma åt..

HVA59 skrev: ↑17 maj 2020, 11:04 Ja gravstenen var ju lite intressant

Haha! Ja jävlar!

Efter 5 år måste jag säga att det är härligt att se att du är igång igen! Ang drevning får du nog prova dig fram, jag köpte 2-3 olika både fram och bakdrev till min andra moped och laborerade lite. Att räkna ger en bra översikt, men det är i verkligheten man känner vad som funkar. Om du nu jobbar på...

Så va den nerplockad.

Helt underbart!
Förstärkt ram sen?
Ser ut att kunna behöva det..