Raketsports mopedforum

Ventilerna har förmodligen antingen rostat fast, eller kärvat fast av torkat sot och/eller olja. nu är risken stor att dom kröktes när du startade motorn första gången. det är gjutjärn i styrningarna på så gamla bilar. Du har förmodligen dragit med skit från tanken, som sitter i förgasaren och i eve...

Du är nog på rätt spår med nålmunstycket, men skulle troligen haft en annan nål med. Det är sådär kinakopiorna beter sig när dom inte funkar. och dom som gått till botten med dom, påstår att det är trottelnål och nålmunstycke som är fel. Du borde reklamerat den förgasaren direkt. normalt sett ger ma...

Törs inte säga nåt om biltemas olja. men aspenbränsle 2% funkar även med bussning vid kolvbulten. åtminstone med så låg trimningsgrad.

erlan

Frågan är inte helt lätt att besvara. CB1 är väl en direktimporterad moppe, så kunskapen här i sverige är nog liten. har du provat att fråga någon av dom (i mitt tycke) bättre mopedbutikerna: mopedrenovering.se eller mopeddelar.se ? Det där med glödlampor och gamla moppar är inte helt lätt. Om motor...

Tändhattar med motstånd är som regel märkta t.ex. 1kohm eller 5kohm.
för 1000 ohm eller 5000 ohm i motstånd.

sneträff

Dom enkla brytar-tändsystemen på mopeder kan vara känsliga på ev motstånd i tändkabel/tändhatt/tändstift.
Gamla sachs ska ha noll motstånd i alla tre.
du behöver kolla upp vad gileran ska ha.

sneträff

Det du helst vill göra är att svarva ur förbränningsrommet i toppen, så det blir större.
Du missade att nämna hur stor klämspalt du har.0,7-1,0 mm får anses som en säker klämspalt.
du skriver att du ställt tändningen, men vad har du för förtändning på dom varvtal där det spikar.

erlan

Räknar du med att fälla baksätet kan det nog gå bra. Jag hade liknande ide, men jag ville lägga den i skuffen på en Valiant sedan. Men jag kom fram till att det skulle bli svårt att få den tillräckligt kort. Räknar du med att ställa/lägga den bakom upprätt baksäte ska jag följa tråden med extra intr...

Det är lite anorlunda sadelstolpe på modellerna med den bakskärmen.
går visserligen att bygga om, men om vi utgår från att ramen och skärmen hör ihop,
så blir det troligen en 63a. kanske en 64a.
om försäkringsbolaget frågar kan du nog säga 63a utan att skämmas.

erlan

Här finns lite att läsa

https://www.transportstyrelsen.se/sv/va ... i-sverige/

erlan

Jfk skrev: ↑24 maj 2021, 18:43 Erlan. Regnummer,besiktning? Det sitter ju en ilo piano på mustangen? Det är väl en mustang i monarpedkostym,dvs en moped. Eller?

Svaret var riktat till HVA59s inlägg längre upp.

erlan

När du har gamla regnumret så kan du leta fram regpappren i något arkiv.
Jag kommer inte ihåg om det var i länsstyrelsens arkiv eller landsarkivet.
Sen är det bara lite byråkrati. och besiktning.

erlan

är det en två eller treväxlad motor? är den märkt 50/3 bör den vara 3 växlad.
vilket det än är, så är felet troligen att växelreglaget kärvar i lagringen antingen genom blockhalvan (tvåväxlad) eller lagringen i växelkåpan (treväxlad)
Kan även vara wiren som kärvar.

erlan

ett gammalt trick var att stoppa ett cigarettpapper (tunnt och starkt) mellan brytarna. sedan vrida i rätt rotationsriktning till pappret lossnar. där tänder det. erlan . . Hmm erland, verkligen konstig förfarandet.. :?: Finns 200 grr bättre sätt.. :? PS Hej Micke .S ....har lite frågor om el/stere...

Kör inte etanolbussar med motorer av dieseltyp? funkar på annat sätt än ottomotorer som är den typ som körs på e85 i bilar. Och mopeder har ingen pump över huvud taget. Jag antar att frågan handlar om mopeder , eftersom du ställer den på ett mopedforum. Vill du fördjupa dig i E85 och bilar, rekomend...