Raketsports mopedforum

Snickrade ihop ett T-rör för insuget. Ihop med 2 sportfilter hoppas jag att rovan får tillräckligt med luft. Snyggt, är det ett hål bakåt också till sidofacket? Nä inget hål bakåt. Nu har jag monterat "din" motor så nu måste jag snickra till ett till T-rör. Dellorton har ju större diamete...

Snickrade ihop ett T-rör för insuget. Ihop med 2 sportfilter hoppas jag att rovan får tillräckligt med luft.

Mina 5 cents, jag skulle definitivt behållit så mycket av orginalet som möjligt. Bara bytt det som är "trasigt" och fixat det mekaniska till toppskick. Finns inget som slår att titta på ett fordon som har sin "själ" kvar, allt som hänt genom åren sitter kvar som ett minne i form ...

"Moppen" har begåvats med ett nytt avgassystem.

Bra jobbat! Å med tanke på det flitiga budandet så verkar du få lite lön för mödan också! thumb_up Jo men det är lite tråkigt samtidigt. Men jag har alldeles för mycket i garaget. Man får inte tag på dessa moppar varje dag. Hoppas nästa ägare har kul med den och använder den mycket (som dom ska). K...

Hemma i sitt nya hem/garage

Klar, och med rätt färgkod/kulör på sidokåporna. Det var knepigt att få till iom att färgen blekts med åren.

HSE skrev:Den där tanken ser väldigt fin ut, de är känsliga för att få bulor

Nu gäller det bara att hitta ett moppe projekt att sätta den på

Ropade in en fräsch pungkrossartank (svenska modellen)

Vart en -32a Tudor (engelsk kaross)

Ja jag vet att de uppger ATF i den där handlingen. Men de som håller på mycket med Zundapp KS125 motorer som t.ex. Roffe på VRM hävdar att han har fått in flera motorer med haverier på utgående axeln p.g.a. ATF olja i de motorindividerna. Det tillsammans med vad jag anser om ATF i en gammal växellå...

Ja jag vet inte jag....jag gick bara på Motorkrafts rekomendation för KS125 fom 1973 och uppåt. ATF typ A ersättnings olja är Dextron III.

Då har jag hitta kopplingsfelet. Det var en fjäderkopp som hamnat snett vid monteringen av kopplingen. Den låste lamellerna även om det känndes i kopplingshandtaget att det va OK. Fick byta ut koppen eftersom den blivit skadad. Sen blir det rätt olja också, Dextron III. Inte oljan som KS50n ska ha e...

Provkörd och funkar bra. Fattas bara att lacka sidokåporna och montera dom plus ljus/tut/dödar knappen som måste sättas fast.

Nu har man kommit hem igen och börjat pula med mopparna. SM50n har begåvats med den renoverade LKFen. 60cc med Agge topp och 17 Bing. 40 år gammal skit fick säga farväl av moppen också. Behåller som sagt patinan/orginal färgen. Ska bara lacka sidokåporna som fattades och putsa upp lite.