Raketsports mopedforum

Händig på alla sätt du HSE

Nää, de var nog sällsynta här Sverige. Har faktiskt aldrig sett någon FM509 här, däremot både FM519 och FM519K. Det var samma motor som 509, fast fläktkylda. 519K hade famåtkick på vänster sida och 519 hade trampor. Här är en sprängskiss på 509-modellen. http://www.forumbilder.com/images/2019/11/10/...

Har alltid varit förtjust i gamla 50-tals mopeder med trampor. Och de med Expressmotor och de med Pilot (Rex)-motor blivit favoriter. Och för en del år sedan när det fortfarande gick att buda hem mopeddelar hyfsat billigt från tyska Ebay, så kom det hem kartonger lite då och då med motorer med mer e...

REX WERKE var tidiga och tillverkade REX FM31, FM40 och FM50:1 som satt på massa cyklar och mopeder. De var under en kort period på 50-talet andra eller tredje största mopedtillverkaren, sedan så ställde bröderna som ägde fabriken till det ekonomiskt och de var på ruinens brant. De valde att lägga n...

Du har helt rätt Jossan. Ett forum är mera genuint än t.ex F-B, just med tanke på det du skriver om att det är mera old school. Fördelen är att på forum så kan man lätt hitta till trådar som man gillar, eller info i gamla trådar. På en aktiv F-B-sida så rasar det in så mycket nya inlägg hela tiden a...

Forumet kommer nog igång igen bara vårsolen börjar att värma. Men nu kommer en annan trevlig årstid med andra roliga tvåtaktare :D HSE, du gör en bra tråd med din REX slider_cheers.gif Men du får hitta på nya saker att göra med den, så att tråden inte tar slut :mrgreen: Jag kommer nog att köra igång...

Är cykelpumpen original, eller vart har du fått fatt på den?

HSE skrev: ↑19 okt 2019, 16:57Jag vet!

Akta för fasiken gängorna på kopplingsaxeln, är så megalätt att stuka dem och då är det inte skoj. Vänstergängad fingäng...

Ett av mina större intressen är veteransnöskotrar, och då mestadels gamla Yamaha. De kom med separatoljesmörjning redan på tidigt 70-tal. Många har monterat bort denna p.g.a överdrivna rykten om att de skulle vara opålitliga, men faktiskt så har jag ännu inte hört om att någon faktiskt fått sin moto...

Tror nog att din Reiju-motor kommer att hålla lika länge som ram, hjul och stötdämpare håller. Så när motorn är slut om 10-20.000 mil, då är även mopeden klar för att bytas ut. Aluminiumcylindrar med kromat eller nikasilat cylinderlopp borras vanligtvis inte om, man byter cylindern istället. Skulle ...

Det där är mycket bättre än att ha TV i vardagsrummet

marklundt skrev: ↑17 okt 2019, 19:52 är 200.000km max för riejun ?

Beror nog på hur snäll du är med den.
Och hur väl du servar den.

Här har du elschema till din moped, och en länk till där jag fann den. http://www.classicmotor.se/artiklar/experten/20091027/uppdaterad-nytt-elschema-till-cornetten/ Men det ser ut som att ditt tändsystem är utbytt i förhållande till det på bilden. http://www.classicmotor.se/bilder/imagecreate.php?i...