Raketsports mopedforum

<div class=KonaBody>Jag tror det är mer än fyra växlar som är extra i en sådan här motor. Utgående axel ser ut att vara samma förstärkta utförande som på KS100:an. Likaså blir jag inte förvånad om det skulle vara ett stödlager i transmissionskåpan för vevaxelns drevsida.

Ja, det här är verkligen Zündapp. Grejer i särklass från den tiden när jag var femton...

</div>

Lolalola skrev:Det går alldeles utmärkt, åtminstone på dom treväxlade, men det blir små klackar kvar på blockhalvorna. Jag vet inte om man kanske kan slipa bort dom, men det går att ha så utan att det stör så värst mycket. Förresten så ser det ut som att 518-23's motor är en rundmotor från början för det syns ju inga fyrkantiga klackar på den.

Hej.

Denna motor är en 79:a, så det ska vara svarta kåpor på denna orginal.
Klackarna finns där men syns inte på denna bild.

Mvh Magnus </div>

56:an skrev:Jag tror det är mer än fyra växlar som är extra i en sådan här motor. Utgående axel ser ut att vara samma förstärkta utförande som på KS100:an. Likaså blir jag inte förvånad om det skulle vara ett stödlager i transmissionskåpan för vevaxelns drevsida.

Ja, det här är verkligen Zündapp. Grejer i särklass från den tiden när jag var femton...

Jo 56:an, du är helt rätt ute

.
Exakt samma drevaxel, koppling och växellåda i denna motor som det är i KS100 motorn. Även ett stödlager till vevaxeln sitter det i kopplingskåpan.

.

Mvh Magnus </div>

<div class=KonaBody>Jag tror jag har två st kickmotorer och jag har för mig att dom är kompletta.Kan tänka mig att byta bort den ena av dom kanske men jag måste kolla först. </div>

<div class=KonaBody>Var ute och kollade och det var bara en kickmotor den andra var tramp, motorn är komplett med tändning, rem, cylinder och kolv men ingen förgasare, kicken saknas också men jag har en helt ny kickfjäder, transkåpan och drevet behöver skruvas dit. </div>

<div class=KonaBody>Hallå alla.

Motorn är nu såld,men jag behöver fortfarande en ilo kickmotor.
Någon som vill sälja en?

Mvh Magnus </div>

518-23 skrev:Hallå alla.

Motorn är nu såld,men jag behöver fortfarande en ilo kickmotor.
Någon som vill sälja en?

Mvh Magnus

http://www.tradera.com/ilo-motor-flaktkyld-auktion_100707_146104362

erlan,
Motorn ovan har en likadan kickpedal som jag sålde till dej i våras och trodde den var till en HVA Roulette men skulle passa JLO ändå.

Nu är jag mera säker på den är till en Zweirad Union EM50 vad tror du om det? </div>

pangerva skrev:Till vem?

Ingen

.
Köparen fick "förhinder"

.
No hard feelings från min sida, men motorn finns kvar om någon vill köpa eller byta mot en komplett ILO morot.

Mvh Magnus </div>

518-23 skrev:
56:an skrev:Jag hade Zündapp KS100 när jag var sexton och t.o.m. två stycken förresten...

Den här motorn är väldigt lik KS100 motorn fastän det är en annan (och svart) transmissionskåpa.

På den tiden, i början av sjuttiotalet, var KS100 motorerna eftertraktade och man fick betala en ganska hyfsad slant för att bli ägare till en sådan. Hur mycket kan motorn på bilden vara värd idag?
Hmm, Jo KS100 är ju en trevlig motor. Men enligt mig är den idag kraftigt övervärderad .

Motorn på bilden är en 50cc, har ett värde på ca-.

Mvh Magnus

Jag bjuder 2000:- </div>

<div class=KonaBody>Jo det går att byta transmissionskåpan men det är kickkåpan som gör att det ser för jävligt ut med runda kåpor på denna motor, det passar inte alls. </div>

<div class=KonaBody>Det ryktas att veteranladan har ett gäng NOS KS100 motorer

</div>

Pälle skrev:Det ryktas att veteranladan har ett gäng NOS KS100 motorer

rykten...ja, det är väl relativt, och med tanke på det man hört, så skulle jag inte våga köpa något av han

</div>

Johan Lat skrev:Jo det går att byta transmissionskåpan men det är kickkåpan som gör att det ser för jävligt ut med runda kåpor på denna motor, det passar inte alls.

OK, du menar det är som att komma ut från frisören och det är inte lika klippt på båda sidorna?

</div>

Raketsports mopedforum

4 växlad Zündappmotor bytes mot Ilo Piano motor.