En dansk 1279:a =)

Inlägg av **zappafan** » 23 jan 2011, 21:23

<div class=KonaBody>Ja nu har man fått hem liket

Dit den här ska..

Nån som har ett verktygslock över? & tips på vart köpa nya stötdämpare & vad är rätt längd.. Bild

& få bort rostskyddsfärgskludd, gnugga med lite aceton..? </div>

Neifelheim · Inlägg av **Neifelheim** » 23 jan 2011, 21:26

<div class=KonaBody>ska ha ett verktygslock någonstans. får kolla på det och återkomma:) </div>

Inlägg av **zappafan** » 23 jan 2011, 21:48

<div class=KonaBody>:thumb: </div>

Inlägg av **fatchance** » 23 jan 2011, 21:49

<div class=KonaBody>Nice shit Zappa!

Ta inte aceton, det löser för mycket...
Testa med lite lacknafta, men var försiktig så du inte löser upp cellulosalacken under. </div>

Inlägg av **zappafan** » 23 jan 2011, 22:03

<div class=KonaBody>Får prova det hade inte tänkt lacka om men man vet aldrig

,bensintanken är fin, skärmarna okej men verktygskåpan, & helt naturligt nötta= sidokåpor som nån tomte varit å smetat rostskyddsfärg på...

priset rätt okey 1200:- hemlevererat till garaget

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 23 jan 2011, 23:19

<div class=KonaBody>Schysst moppe till Bra pris!
Dämparna ska vara 275mm original. </div>

Inlägg av **zappafan** » 24 jan 2011, 22:33

<div class=KonaBody>1968-1972 1279 2-växlad Hand Sachs med kick. Bromsljus, spiraldämpare, verktygsfack i ramkåpa.
1968-1971: Grimeca nav. 1972: Leleu nav.
Hel lackerad, fanns med svart och vit tanklist.
Lack: Metallblå - polisvit, granatröd - polisvit.

Hur åldersbestämma nu igen? (verkar sitta Leleu-nav jag trodde det var en -69/-70:a...)

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 24 jan 2011, 22:43

<div class=KonaBody>Du har en -72'a eftersom det är Leleunav, innan det så hade dom Grimeca. </div>

Inlägg av **zappafan** » 24 jan 2011, 22:49

<div class=KonaBody>Oki, lika "bra" bägge nav-sorterna? </div>

Inlägg av **Raketsport** » 25 jan 2011, 00:18

<div class=KonaBody>Jag tycker nog att det är lika bra. Det är billigare bakdrev till Leleu och det är ju alltid en fördel. </div>

Inlägg av **zappafan** » 26 jan 2011, 17:24

Neifelheim skrev:ska ha ett verktygslock någonstans. får kolla på det och återkomma:)

Letat nåt än? </div>

NRoos · Inlägg av **NRoos** » 26 jan 2011, 17:53

<div class=KonaBody>Jaha! Här är man ute och går på bruket och inte blir man inbjuden till huset inte! Om du inte märkte det så var jag den där svartklädda killen som gick framför ditt hus idag där efter 3 då du pruttade förbi

Blir frän moppen, ska du ha den till grunkor eller? Om du säger ja så måste jag bygga ihop nått med 110cc

</div>

dr.novolette · Inlägg av **dr.novolette** » 26 jan 2011, 17:59

<div class=KonaBody>Prova med cellothinner det tar 1k och tar inte originalet lika snabbt!
Men du måste ha känsla för gnider du för länge så åker även originalet.. Jag bukar gnugga med diskborste å tandborste.
Sen när det mesta är borta kör jag med fett löddrande tvålull (originalet svinto inget annat)
efter det polera med Autosol..Tjosan! </div>

Inlägg av **zappafan** » 26 jan 2011, 18:02

<div class=KonaBody>Jasså var det du, tyckte det kändes bekant

1279:an kanske

, vore kanske kul om inte polis-gidlund får nåt tuppjuck & börjar kolla gamm-mopparna med viktkompensering...

</div>

NRoos · Inlägg av **NRoos** » 26 jan 2011, 18:07

<div class=KonaBody>Jo det får man ju hoppas på. Annars går det ju bra att helt enkelt köra ifrån han. man kör in på nån skogsväg. Blir kanske lite värre för dom som bara har trimmat lite

</div>