Kreidler cylinder

[JHE]

Hej , har en motor med stora bultcirkeln och söker en 50cc cylinder med måttlig effekt med denna bultcirkel.

Problemet är att dom är super breitwand och det gör att dom "står ut" lite onödigt.

Dessutom måste kåporna runt motorn fixas med för att inte ta i den stora cylindern.

Vill ha en cylle med dom vanliga yttermåtten! Och gärna utan det vinklade insuget då jag har passande triminsug med utmärkt Kinabing.

[Hynboholm]

Kolla på www.mopedspeed.dk
Jag är inte säker på att det finns det du önskar, men på den sidan finns det ganska mycket att välja på iaf.

[JHE]

Uppskattas! Börjar också fundera på om det går att få tag på överhuvutaget.
Har en 44mm sbw som går bra minst sagt! Men jag har en 3 pet med en trevlig trimcylle och det skulle va trevligt att sammanföra det bästa av 2 världar om man får va lite högtravande.

Går väl att borra nya hål för nya pinnbultar i min motor men det vågar jag inte.

[erlan]

problemlösning nr1. kapa/slipa ner kylflänsarna till önskat mått.
problemlösning nr2. lämna in och få hålen trådgnistade ovala så en cylinder passar båda bultmönstren.

erlan

[Hynboholm]

problemlösning nr2. lämna in och få hålen trådgnistade ovala så en cylinder passar båda bultmönstren.
erlan

Det skiljer en hel del, så metod 2 tvivlar jag på.

Men jag misstänker att TS har två motorer, är det inte så JHE?
För inte har du väl en 3-växlad med stora mönstret?

[JHE]

Japp 3 vxl med lilla bultcirkeln. Cylindern till den är nåt slags ickesvensk original som är nåra häst, går bra!
Visst kan man kapa flänsar men det blir ju i så fall på en ny cylle vilket ju skär i mer än bara flänsarna så att säga.
Flänsarna blir ju tjocka i änden då också och det vet jag inte hur det kommer att se ut.
Sen är ju den 5vxl motorn jag har tyvärr oproffesionellt upptagen i blocket för att nuvarande sbw cyllen skall passa! Den är ju inte förstörd på nåt sätt men hur nära hålet för cylinderfoten man kommer med dom nya pinnbultshålen vet jag ej.

[JHE]

Det här blev lite pajigt , menar att jag skulle vilja ha en cylinder med samma gång som den cylindern som sitter på 3 vxl motorn har.

Får väl kolla upp det här med blocket då kanske är det så att hålen är förborrade och bara behöver gängas upp har sett det i en del motorer på webben.

[Hasse]

Kanske du ska mejla till JMBP och höra. Han kanske har nåt lämpligt.

http://www.jmpbparts.com/contact-eng


Eller kanske dom här: http://www.kreidlerparts.com/contact.html


Båda har jag handlat rätt mycket delar av och har bara positivt att säga. Fördelen med Kreidlerparts är att
dom kör med oroginal artikelnummer.Så om du har en Reservdelskatalog så blir det lätt att beställa
JMPB tycker jag har bra priser på vissa saker.

[JHE]

Bra tips! Jmpb var en sajt jag inte sett förut , mycket bra skall kolla upp tipsen!

[Skunkworkz]

problemlösning nr2. lämna in och få hålen trådgnistade ovala så en cylinder passar båda bultmönstren.
erlan

Det skiljer en hel del, så metod 2 tvivlar jag på.

Men jag misstänker att TS har två motorer, är det inte så JHE?
För inte har du väl en 3-växlad med stora mönstret?

Det är bara köra med en pinnfräs, har gjort så på många olika cylindrar. Det som ställer till det ibland är spolkanalerna, man får ha koll så inte pinnbulten hamnar där.

[Hynboholm]

Det är bara köra med en pinnfräs, har gjort så på många olika cylindrar.

Jaså, va bra!
Jag trodde inte att det var möjligt på Kreidlercylindrar.

[JHE]

Kan bekräfta det att det inte verkar finnas nån liten cylinder med stora bultmönstret.
Är väl tänkt så att det ska vara 2 bultmönster i blocken.
Tack ändå!