Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Original- och bruksrenoveringar samt Custombyggen.
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Heihei! Jeg kom hit under googling av Sachs 50cc motorer, og vil si at dere har noen voldsomt flotte sykler der borte i Sverige! Jeg er imponert (og svartsjuk)! :D

Jeg håper det er greit at en nordmann deler litt av sine sysler med dere, mopedene er norskproduserte, men motorene er tyske, Sachs 50/4 MLKAX
Senast redigerad av ormlår den 23 jan 2020, 09:31, redigerad totalt 1 gånger.
Baronen
Forumsponsor
Inlägg: 2031
Blev medlem: 05 sep 2014, 21:34
Ort: Fjugesta

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av Baronen »

Välkommen till Raketsport Ormlår! Det var en udda skapelse till moped du har. Vad är det för årsmodell? :)
Puch Dakota -73/74 Guld, 74cc 4speed
Crescent 1149 Raketarsle -62, 50/3 KFS
Crescent 1134 -59, 50/3 S
Fram M41, 110cc -56
Victoria FM38 -53

RAGNARÖK MK NERIKE
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Takktakk! :)

Den grå mopeden (hvorpå rammen har blitt mørk blå) er en 1987mod. "Tempo Corvette 380"
Den blå er samme greia, 1984mod. Den har andre felger bla.

Motoren til den "mørk blå" mopeden (Sachs 50/4 MLKAX) er 50% ferdig, blokkhalvorna er satt sammen, venter på nytt kolv + honingsverktyg for sylinderen.
Baronen
Forumsponsor
Inlägg: 2031
Blev medlem: 05 sep 2014, 21:34
Ort: Fjugesta

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av Baronen »

Användes den typen av motor så länge alltså? Där ser man!
Spännande, lycka till!
Puch Dakota -73/74 Guld, 74cc 4speed
Crescent 1149 Raketarsle -62, 50/3 KFS
Crescent 1134 -59, 50/3 S
Fram M41, 110cc -56
Victoria FM38 -53

RAGNARÖK MK NERIKE
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Japp!

Siste modellene av Tempo Corvette som ble solgt i Norge kom i 1994, tror jeg det var. Disse ble dog produsert i Portugal.
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Skal vi se, ble en aldri så liten pause her.. :)

Starter rolig med litt bilder av mine Tempoer, kalt DBS i Sverige. Det er en Tempo Corvette 380, Tempo Panter 360 (svart) Tempo Panter 370 (grøn på bildene) samt en Panter 360 (blå) som er solgt.

Corvetten er idag bruksrenovert, med ny farge, nye lager i hjul og litt forskjellig. Den grønne Panteren er nå metallic blå med nyrenovert motor. Deb svarte er mer eller mindre original (fel farge på den, menmen)
Bilagor
IMG_7356.JPG
IMG_7304.JPG
IMG_6991.jpg
IMG_6989.jpg
IMG_6988.jpg
IMG_6209.jpg
IMG_5652.jpg
IMG_5647.jpg
IMG_5646.jpg
IMG_5622.jpg
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Den blå Corvette 380 rev jeg nå i høst. 3 forskjellige blåfarger, noe rust og en del halvgjort finish på den. Målet er å fikse den til bruksskikk. Jeg kjøpte den i 2014, da ble motoren renovert direkte, da den var aldeles utslitt. Nye lager, tetninger, pakninger, renoverte veiva, borra sylinderen og renoverte forgasseren. Mopeden fikk et nytt bakdekk, nye hjullager forran og bak, samt litt farge med pensel, for å ta det værste. Etter det har den vært en bruksmoped hjemme. Desverre satte jeg inn "no-name" rammelager på veiva, og disse er nå klare for utskifting. Det får bli i neste runde. Rev ned mopeden nå i høst, pusset ned skjermer, tank, ramme og gaffel forran. Har begynt å sette den sammen nå. Foreløpig blir den som original, men fjerner konsollen forran på styret, vil heller ha frittstående speedometer. Neste blir å lakkere ferdig styrekrone, muligens kappe bakskjermen litt. Motoren har fått en stock NTS 41mm, original Bing 17mm og "Zundapp Jamarcol open flow" eksos. VEC tennspole blir montert etterhvert..
Bilagor
IMG_8034.jpg
IMG_8033.jpg
IMG_8022.jpg
IMG_8021.jpg
IMG_8019.jpg
IMG_8018.jpg
IMG_8004.jpg
IMG_8003.jpg
IMG_8002.jpg
IMG_8001.jpg
Användarens profilbild
SS440-80
Forumsponsor
Inlägg: 951
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av SS440-80 »

:cool2:
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Corvetten står idag på hjul. Motoren er ombygd fra fläkt til fartsvindkyld. Dette bare fordi det ikkk er mange slike motorer i Norge med fartsvindkylning! Morro å ha noe som ikke alle har. :) Har fått inn motoren i rammen, montert veltebøyle. El er koplet opp, og man kan i praksis kjøre den nå. Sliter med aftermarket gear systemet. Mye tull, samt at hålet i kåpa på motoren ikke stemde. Måtte borre opp til 12.5mm, og file litt mer opp for å få den til å vandre normalt. Får håpe det funker fint når den skal testkjøres! :) Uoriginalt styre er forresten også montert.
Bilagor
IMG_8329.jpg
IMG_8327.jpg
IMG_8326.jpg
IMG_8242.jpg
IMG_8241.jpg
IMG_8238.jpg
IMG_8223.jpg
IMG_8218.jpg
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

I går fikk jeg montert eksosanlegg, nytt bremsestag, custom wirer, samt teststart. Målet er å få trillet ut mopeden nå før helga er over, så man kan få stedat årntlig i garasjen! Den ser ikke ut etter en travel vinter, der alt bare har blitt kasta inn.. :)

på jobben har jeg en Sachs 50/4 under oppbygning med Top Racing veiv, nye lager osv.. Ferdig vasket og kontrollert innmat i denne. Videre, litt bilder av gearmekanismen som ikke vil lire.. Har nå shimsa den opp på flere hold for å få den litt tightere, kanskje det vil fungere da..?
Bilagor
IMG_0037.JPG
IMG_0036.JPG
IMG_0021.JPG
IMG_0012.JPG
IMG_0011.JPG
IMG_0010.JPG
Användarens profilbild
SS440-80
Forumsponsor
Inlägg: 951
Blev medlem: 20 okt 2014, 21:33
Ort: Fredriksberg. Dalarna.

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av SS440-80 »

Kult at se renoveringsbilder på Corvette. Ikke en vanlig moped i Sverige, ble betydligt flere Panter solgt her.
Senast redigerad av SS440-80 den 24 jan 2020, 07:00, redigerad totalt 1 gånger.
Användarens profilbild
Raketsport
Site Admin
Inlägg: 14808
Blev medlem: 26 nov 2007, 00:00
Ort: Västra Pengfors, Vännäs
Kontakt:

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av Raketsport »

Corvetten är en fin moped. Tack för att du delar med dig av din renovering.
//Jossan
Josefine Andersson
Användarens profilbild
Lolalola
Moderator
Inlägg: 2958
Blev medlem: 25 jun 2010, 23:00

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av Lolalola »

Det är inte utan att jag blir lite sugen på en DBS. :)
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Det er Corvetten jeg holder på med nå om dagene, men i sommer som var, så fikk jeg taki en Tempo Panter 370. Denne fikk seg også en "bruksrenovering". Noe rust, mye rust inne i tanken, samt at motoren hadde en defekt på mellomakselen. Flikka den opp litt med lakk, totalrenoverte motor, og satte på en Trigger (5.3hk) sylinder. Sylinderen har jeg svarva av 2mm fra foten, da kolven vende 2mm under topp og 2.3mm under portene. Etterpå porta jeg sylinderen tilsvarende som var avsvarvad. Altså ca. 2mm opp i alle porter. Eksosen ble i tillegg liitt bredere. Sylinderen hadde 42mm borr, og originaltoppen passa bara "sådær", og egentlig ikke. Sylinder ble borra til 42.5mm, Suzukikolv, og topplokk ble gjort av et Athena topplokk. Svarvade og kappa en del. I tillegg ble innsuget borra/porta fra 17-18mm til 21mm. Den er kjempegod å kjøre, og med 5.3hk med justert komp og større forgasser drar den som en traktor!! :-D Ingen racer, men sterk som en bjørn!
Bilagor
IMG_7366.jpg
IMG_7364.jpg
IMG_7363.jpg
IMG_7362.jpg
IMG_7361.jpg
IMG_7359.jpg
IMG_7358.jpg
IMG_7357.jpg
IMG_7356.jpg
ormlår
Inlägg: 20
Blev medlem: 27 dec 2014, 20:53

Re: Ormlårets Tempoprosjekter, Norsk

Inlägg av ormlår »

Bildene kommer i motsatt rekkefølge av hva jeg vil ser jeg. Menmen, dere får bare begynne nederst å se oppåver! :)

Noen bilder av hva jeg fant da jeg inspiserte den. Svinghjul var rassert i konen, tanken full av rust, samt segerring spor i mellomaksel i motoren (som holder clutchen) var defekt.
Bilagor
IMG_7384.jpg
IMG_7383.jpg
IMG_7382.jpg
IMG_7381.jpg
IMG_7380.jpg
IMG_7379.jpg
IMG_7377.jpg
IMG_7375.jpg
IMG_7370.jpg
IMG_7369.jpg
Skriv svar