Favorit Rexopeden!

[HVA59]

Jag var för ett tag sedan med min far i hans föräldrahem och tittade runder, när vi kom upp på den gamla hölogen så såg vi något sorgligt i halmen: En gammal moped av märket Rex favorit Mopeden låg ner på golvet och såg helt förfärlig ut. Rostig, oljig och skitig...

Och vad gjorde vi? Jo, hämtade släpet förstås!
på kvällen lyfte vi ner moppen från logen och lastade den. I halmen låg en massa delar till Victoria, Puch, Husqvarna, Gilera mm. Så vi tog alla victoriadelar vi kunde finna i mörkret och åkte.

Motorn såg inte bra ut, en gammal halvt oxiderad ms51:a som saknade både förgasare, luftburk, och tändstift, (allt detta hittade vi senare i halmen).
Men det otroliga var att motorn fortfarande efter att ha legat där i över 30 år gick runt fint med gnista och kompression!

Vajrar, handtag, avgassystem, tank, svingkåpa, baklampa reservmotorer och mycket mer hittade vi vid sidan om, men mycket saknas än...

Ett blivande projekt:

Om någon har delar till salu kan ni ju höra av er

[HSE]

Vilket Barn fynd

[HVA59]

Vilket Barn fynd

Ja, pappa och hans bror hade runt 10 mopeder då på 70-talet, detta är den enda överlevaren Han köpte tydligen den billigt i museumsskick som trimmoppe, men så långt kom han inte som tur var... men 30 år på en loge gör ju sitt

[HVA59]

Jag tänkte göra en liten uppdatering om moppen nu.
Då jag har haft mycket annat att göra så har jag inte riktigt hunnit göra så mycket, men i går kväll tog jag och försökte skruva av motorkåporna, och en halv flaska 5-56, en bruten skruvmejsel, och några svärord senare så var kåporna av.
Nu trodde ju jag att motorn skulle vara helt ihopbegad och rostig inuti, men jag hade fel. Kopplingen och transmitionen blänkte av smörjolja ock såg som nya ut, alla packningar och inga glapp. Detta värmde ju ens hjärta lite
Även svänghjulet och tändsystemet såg fina ut, men lite små vita fläckar fanns på tändspolens lindning. Mögel??
Drevet däremot var slitet och glappade i lagerna...

Svänghjulskåpan av

Svänghjulet och tändsystemet, jag hade för mig att Victoria hade Noris tändsystem men denna verkar ha Bosch...

Svänghjulskåpan har gummibiten kvar

Jag passade även på att titta lite på förgasaren och rengöra den invändigt, tomgångsskruven och trottelnålen saknades men annars var allt där.

Gummibanden i bottenlänken är intakta men saknar sin spänst. Jag får väl försöka hitta nya någonstans...

Ramnummret?

Hur som helst, det var allt för denna gången. fler uppdateringar kommer
Adjö!

[T M]

Denna är kul, stelbenare på den ramen är udda om något

Verkar vara oskruvad i motorn, alltid trefligt när det är så

Rubbermek har gummiband till Rexen

Jodå det är ramnumret

[HVA59]

Tack T M!

Jag ska kolla med rubbermek

[Baronen]

Vad häftigt! Detta ska jag följa med spänning

[HVA59]

Vad häftigt! Detta ska jag följa med spänning

Så trevligt att även du tittar in
Spänningen kommer det kanske bli lite ont om dock då detta är ett långtidsprojekt.
Det är dessutom mitt första moppe projekt, jag har aldrig meckat moppe på den högre nivån förr

[Baronen]

Vad häftigt! Detta ska jag följa med spänning

Så trevligt att även du tittar in
Spänningen kommer det kanske bli lite ont om dock då detta är ett långtidsprojekt.
Det är dessutom mitt första moppe projekt, jag har aldrig meckat moppe på den högre nivån förr

Det ska nog gå fint! Jag följer!

[HVA59]

Den här mopeden blev lite bortglömd kan man väll säga... Helt ärligt hade jag faktiskt för mig att jag hade gjort nån uppdatering på den, men tydligen inte.
Det har väll inte hänt så jätte mycket med den egentligen, men vi honade ur cylindern på den och satte i en ny kolv, plus ett gammalt trim insug och Bing 15mm förgasare som jag hittade på samma ställe som mopeden. Tanken fick sig en liten rengöring, och sen hängde vi bara på den och provade att starta den. Och på första kicken, FÖRSTA KICKEN startade den efter att ha legat på en loge i över 30 år!!! Sen fick den stå och gå en liten stund, tyvärr var den gamla kröken skadad så vi körde utan avgasrör, men fan den lät frisk i motorn!
Sen dess har det inte hänt så mycket, beställde pedalkilar men de passade inte konstigt nog...
Sen saknas där alla reglage och vajrar och sånt, plus att det verkar skulla vara något välldigt ovanligt tanklock till den, för alla vi har provat har varit fel.
En passande lyktinsats där fram fick vi också tag på.

Jag har förhoppningar om att den ska gå att köra med till sommaren, men det vet man ju aldrig...

[HSE]

Min Rex har också ett udda tanklock, det bara trycks på utan någon slags låsning som de normalt brukar ha

[HVA59]

Hmm, det låter lustigt, men det ska nog troligtvis vara samma sorts tanklock på denna! Känns som det är stor risk att det ramlar av om det nu inte är låst på något sätt? Är kanske därför det saknas på denna...
Du har inte möjligtvis någon bild på hur det ser ut, så jag vet vad jag ska leta efter?

[SS440-80]

Ja det där jäkla tanklocket, helt omöjligt att hitta ett som fungerar på den bensintanken.
Jag har samma tank på min HPD-Örnen-Express-Rex-Mustang. Fanns inget lock när jag byggde mopeden, så ett lock från en Aspen bensindunk har fått duga i snart tio år medans jag sökt efter ett korrekt lock till tanken. Aspenlocket är inte perfekt, men det förhindrar att bensinen skvimpar ur....

[HSE]

Självklart att jag fixar bilder

Locket hålls på plats av kantens gummi som går runt inne i locket.

[HSE]

En bild till.