Raketsports mopedforum

Ångrar djupt att jag inte slog till på en 8" Köping för några år sedan, men nää va ska man med en sån till? Sedan la de ned verkstan där man var placerad

När jag köpte den gamla Munktellsvarven följde det med flera chuckar. 3-backschucken som sitter i är från Bergmans chuckfabrik i Tyringe (numer SCA) och i mycket bra skick. Sedan finns en monsterstor 4-backskiva med individuellt inställbara och vändbara backar som knappt verkar använd. Det är också en Bergmans-chuck.

Men det finns också en 3-backschuck som är mycket gammal och jag inte ser märkning på. Det kanske kommer fram om den putsas till. Den har mycket dåliga invändiga backar men de utvändiga backarna är fina. Chucken har nog inte fått service på minst 50 år och gick knappt att dra runt. Så jag blev nyfiken på att se om det gick att ordna och hur den blir.

Största problemet var att ställskruvarna som vrider scrollhjulet har fått stryk så att de nöp i bussningen mot chucken. Det var bara att svarva av de utnitade områdena. Sedan fanns förstås en massa metallskräp m.m. övervallt på insidan. Efter tvätt och infettning så känns den mycket bra. De invändiga backarna visade sig inte ens tillhöra chucken fast de passar. Men de utvändiga har inte använts mycket och är de som hör till chucken. Så nu är den klar att tas i drift om jag behöver framöver och i vart fall så kastar man inte saker som är av hög kvalité och i gott skick trots att de är mycket gamla.

Här är en film som visar att det går att svarva mycket tunna saker med hög precision även med en gammal svarv som bara varvar 700 rpm. Nyckeln är att använda stål med liten nosradie och ta små skär.

Jag skulle vilja att få vara med på det här projektet !

Bara att du drar igång ett svarvprojekt eller annan typ av maskin i tråden om du känner för det !

I morgon hämtar en lycklig köpare svarvarnas Björn Borg moppe. Jag använder den inte eftersom jag har spännhylsor från 1-20 mm till den stora svarven och kan köra smått i den om jag vill. Emco-svarven från Österrike är förstås av mycket högre kvalité än sagda sparkbräda. Den är tillverkad på 80-talet och inte använd många gånger. Det känns bättre att den kommer till glädje åt någon annan än att samla damm hos mig. Jag har för mig att det är tre år sedan jag köpte den efter ett dödsbo i Skåne och nu hamnar den i Göteborg. Ett mycket bra köp för den som vill tillverka likadana saker som i en stor svarv fast i litet format.

Rolig jämnförelse!

Tycker du tänker helt rätt. Bättre att sakerna används än att samla damm. Man får hoppas att nye ägaren tar hand om den.
Gjorde samma sak med en i stort sett NOS hobbymat md65 i somras. West germany om jag minns rätt.
Arv i familjen med orginalkvitto och många tillbehör. En ägare.

Det var svårt att skiljas från den för en struntsumma, men jag har andra svarvar som jag kan göra samma saker i.

Lite lättare blev det när man såg glädjen i köparens ögon som jagat en sådan modell en längre tid. Tror den hamnade i bra händer.

/Ricky

Ja det är kul och behöver man en på "hemmet" framöver så är det bara att köpa en ny. Killen som har köpt den ska övernatta i Stockholm så jag skickar med lite svarv- och fräsämnen så att han kan börja öva på hotellrummet Det skulle i alla fall jag ha gjort

Killen var här och hämtade svarven och blev mycket nöjd. När jag skulle visa vart ett tillval för automatisk längdmatning ska sitta, som jag trodde inte fanns på min, visade det sig finnas en sådan anordning på svarven. Det var bara en gummirem som saknades Det kändes bra att den t.o.m. var ännu mer avancerad än jag hade beskrivit.

Tll båda mina stora svarvar har det följt med fina 4-backskivor som inte är mycket använda. Det går förstås lite fortare att sätta upp ett ämne i en 3-backschuck men vill man ha hög precision eller ska svarva saker men oregelbunden ytterform som t.ex. ett reparera ett lagerläge i ett motorblock fungerar en 4-backskiva utmärkt. En annan metod är att spänna fast en blockhalva i fräsen och använda ett ursvarvningshuvud.

Bara att gratulera att dom var i bra skick

Jag köpte en äldre SVA 4-backsskiva på 265mm på tradera som visade sig vara i sämre skick. Detta till min gamla MAS svarv från 40-talet
Backarna glappar i spåren cirka 3/10 mm år båda hållen

Nu tillverkas en ny adapter för att kunna spänna upp den i fräsen och fräsa spåren raka och fina igen (backarna verkar ok) för att sedan med tolkstål shimsa in backarna tight och fint.
Återstår att se om det fungerar bra,, tydligen brukar man köpa överdimensionsbackar efter man fräst upp spåren i backskivan

Skulle säkert bli bättre med en ny backskiva från kina men jag finner det tillfredsställande att ta vara på gamla saker.

Andra saker som det jobbas på är svarvstålshållare av modell Toolfix 0 och bergströms 1.
Även överbackar till 3-backschucken är på gång.

Snyggt !

När Örnsvarven försvann blev jag också av med 6-backschuken som jag har uppskattat väldigt mycket. Så den lite större Munktellarn kompletteras med en 200 mm 6-backschuck av samma fabrikat som jag vet håller bra precision. De är inte så där jättedyra, 2700 med frakt från Kina. Den fina Bergmans 4-backskivan (numer SCA) behöll jag mot prisavdrag plus att jag skickade med ett Bergström snabbfäste med sidohållare och en ytterligare en chuck med utvändiga käftar.

Köpte en 4-backschuck av det fabrikatet på 125mm, den var omärkt. Har inte utvärderat den än.

På tal om chuckar så tillverkas det en adapterfläns för tillfället för min del.
Gängan är UNC 7/16 x 14.
Snart skall framsidan svarvas till och 4 hål borras för vanlig M12.

Det ser ut att vara ett fint utfört jobb