Raketsports mopedforum

Provat på 30-dt50mx för 26år sedan och den gjorde 50 med enbart grovkrök

Brukar använda skorna som skidor på vintern ,kör man omkull då så hamnar man ovanpå EU mopeden istället för under om man skulle köra omkull på vintern

Nu börjar säsongen för EU moped scootrarna vara över för i år ,men.ej för mej

Drac 50 rmt går 45 på både 5:an och 6:an bara rpm skiljer

marklundt skrev:Drac 50 rmt går 45 på både 5:an och 6:an bara rpm skiljer

Drac 50 rmt orkar lite mer på 5:an .men.den går inte mer än 45

marklundt skrev:

marklundt skrev:Drac 50 rmt går 45 på både 5:an och 6:an bara rpm skiljer

Drac 50 rmt orkar lite mer på 5:an .men.den går inte mer än 45

Lite högre varv på 5:an vid 45km/h

Bra när det blåser motvind ,man lägger bara i 5:an så gör drac 50 rmt 45 ändå ,vridstark motor med brett motor register och trotts 13% utspädning av bensinen så ger motorn 3hkr ,det går åt mer soppa.men.det blir 13%mindre utsläpp

Ska köra tur och retur svansele i norsjökommun i morgon söndag den 23september

Drac 50 rmt har rullat över 444mil nu och från kusfors och till stan drog den 1,57liter och det är cirka 6mils körning

Drac 50 rmt drar lite olika beroende på väder och vind och övrigt i trafiken

Det är ju inte slät väg överallt här uppe i norr precis

Vi har haft f0 tromber här uppe tidigare somrar .men.det var länge sedan

Har aldrig använt dubbdäck på vintern i trafiken samt inga skruvdubb heller ,det har hänt att vi har haft små skalv här uppe i norr

Drac 50 rmt drar cirka 3dl/milen ,man blir tvungen lära sig köra defensivt utan dubb på däcken i trafiken

Det är delvis för miljön jag kör utan dubb i trafiken