M12S-räser

Inlägg av **Lasse väss** » 31 okt 2012, 08:33

<div class=KonaBody>Vad säger ni om att renovera denna nån gång i framtiden

Suzuki 50cc tävlings moppe

Bild

</div>

Inlägg av **Hasse** » 31 okt 2012, 09:18

<div class=KonaBody>Det är väl självklart att du ska ge dig på det. Dum Fråga.

</div>

Inlägg av **alf-johan** » 31 okt 2012, 10:11

<div class=KonaBody>Riktigt fin racer med potens, den går att göra riktigt fin, jävlar vad det rycker i händerna

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 31 okt 2012, 12:26

<div class=KonaBody>OJ!

Ett måste att få i tävlingsskick igen. Är det din eller har du snott bilderna? </div>

Inlägg av **selma** » 31 okt 2012, 13:00

<div class=KonaBody>Du den blev man avis på

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 31 okt 2012, 19:40

Raketsport skrev:OJ!
Ett måste att få i tävlingsskick igen. Är det din eller har du snott bilderna?

Nej, har inte snott bilderna, den tillhör mannen jag hämtade Ducati mopparna hos,

Men han har bara en, så jag blir inte ägare till nån

</div>

Inlägg av **fatchance** » 31 okt 2012, 20:16

<div class=KonaBody>Jäklar vad häftiga dom är!

Vet du årsmodellen Lasse? </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 31 okt 2012, 21:07

fatchance skrev:Jäklar vad häftiga dom är!

Vet du årsmodellen Lasse?

Nope

Men : Vi får kolla här

http://www.suzukicycles.org/M-series/M12S-racer_Bengt.shtml

</div>

Inlägg av **alf-johan** » 01 nov 2012, 08:38

<div class=KonaBody>Med säkerhet 60 tal, en sån motor hade vi på min sons första moppe som gjordes om till cross han var då 10 år så det var- 73, </div>

Inlägg av **alf-johan** » 01 nov 2012, 08:45

alf-johan skrev:Med säkerhet 60 tal, en sån motor hade vi på min sons första moppe som gjordes om till cross han var då 10 år så det var- 73,

Ja nu har jag läst, där står det 1964? jag tror förr 1966? denna maskin gick i så fall på banorna mot Kreidler, hur trorni att det gick?
Men att renovera den vore en dröm

</div>

Levve · Inlägg av **Levve** » 01 nov 2012, 09:04

<div class=KonaBody>Tankdekalerna ser ut att vara köpta på ÖoB i allafall...

</div>

Inlägg av **billykid** » 01 nov 2012, 13:15

<div class=KonaBody>Hmmm cool Suzuki....även fast det är en Japps...

..Länkar till historik om Suzuki Racing:

http://www.suzukicycles.org/history/history_04-race-1960-1967.shtml

http://www.suzukicycles.org/history/history_03-race-1953-1959.shtml

Hmmm hittade denna 50cc a 17.500 Rpm & 170km.

Kan det vara möjligt med 14 växlar eller är det skriv fel....nån som vet...???? Borde bli ett J*KLA växlande ..

.

</div>

Inlägg av **alf-johan** » 01 nov 2012, 13:30

<div class=KonaBody>Ja så ser en riktig Suka ut, stor skillnad om man jämför med hemmabygget från samma sextiotal

Det som gör det hela intressant med hemmabygget är att det finns en historik bakom den

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 01 nov 2012, 20:25

<div class=KonaBody>Nej då

14 växlar är det !
Kolla denna motor då, 50cc V3:a

http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=11528&mforum=raketsport </div>

Inlägg av **billykid** » 02 nov 2012, 11:14

Lasse väss skrev:Nej då 14 växlar är det !
Kolla denna motor då, 50cc V3:a

http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=11528&mforum=raketsport

Suzuki V3:a.....

.

Tänk att växla 14grr hur tusan skall man vet på vilken växel man kör...

</div>