Spänningsregulator

Inlägg av **Coolvette** » 16 nov 2012, 12:21

<div class=KonaBody>Jag skall montera ett AM6-system liknande detta på Sachsen i vinter:

Bild

Den vita kabeln till varvräknare saknas annars kableringen lika.
Där finns ju bara en kabel från generatorspolen som dessutom är på 12 volt mot Monarkens 6-volts system.

Nu är det ju ett kul problem att byta lamporna men jag måste ju reglera spänningen innan jag släpper fram den till lamporna.

Jag skulle vilja använda en regulator likt denna, enkel att få på plats och enkel att ansluta, en tråd in, jord och en tråd ut till förbrukarna.

Bild

Min fråga är om det är ett bra alternativ eller det finns bättre? </div>

56:an · Inlägg av **56:an** » 16 nov 2012, 12:31

<div class=KonaBody>Är den fyrkantiga grejen ovan en zenerdiod? </div>

Amarace · Inlägg av **Amarace** » 16 nov 2012, 13:06

<div class=KonaBody>Fungerar utmärkt, ser ju ut som en sån som sitter på en skoter, och där fungerar det ju.
Kan sättas var som helst, behöver inte vara först i systemet.

Men dom jag haft till Skotrar är bara jord och in, ingen ut (därför man kan sätta den var som helst i elsystemet, så länge den sitter på en förbrukare). Edit, alltså svarta till jord och gula till spänningsmatning. </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 16 nov 2012, 16:17

<div class=KonaBody>En sådan här är ju lätt å ansluta också:
Bild

http://www.pvlsverige.se/vrm/tendsystem/tendsystem.html

/ P </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 16 nov 2012, 16:45

Patrik skrev:En sådan här är ju lätt å ansluta också:

http://www.pvlsverige.se/vrm/tendsystem/tendsystem.html

/ P

Sådan har jag på 2 hojar med ducati, funkar utan problem.

</div>

G-son · Inlägg av **G-son** » 16 nov 2012, 18:23

Den vita kabeln till varvräknare saknas annars kableringen lika.

Om jag inte misstar mig är det en jordkabel, inte mätarsignal. Så länge man har bra kontakt tändplatta-motorblock-ram-förbrukare har man ingen nytta av den... men på grund av Sachsarnas gummibussningar i motorfästena har man inte bra kontakt där - dra en egen jordkabel från tändplattan alltså!

I övrigt har jag inga klagomål att framföra, ditt elsystem ska fungera fint uppkopplat på det vis du tänkt dig. Får väl gratulera till det fina lyset i förskott!

</div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 16 nov 2012, 19:09

G-son skrev:
Den vita kabeln till varvräknare saknas annars kableringen lika.
Om jag inte misstar mig är det en jordkabel,

Ja det står ju Masseleitung så..

/ P </div>

Inlägg av **Coolvette** » 16 nov 2012, 21:09

Rexxy skrev:
Patrik skrev:En sådan här är ju lätt å ansluta också:

http://www.pvlsverige.se/vrm/tendsystem/tendsystem.html

/ P
Sådan har jag på 2 hojar med ducati, funkar utan problem.

Den innehåller en utgång till batteri vilket känns onödigt om man inte har batteri.

Söker en enklare regulator. </div>

Inlägg av **Coolvette** » 16 nov 2012, 21:14

Patrik skrev:
G-son skrev:
Den vita kabeln till varvräknare saknas annars kableringen lika.
Om jag inte misstar mig är det en jordkabel,
Ja det står ju Masseleitung så..

/ P

OK, min düska är självlärd så de tekniska termerna sitter inte klockrent...
"Masse" förväxlade jag väl med "messe" som jag översatte till "mäta".

Dock har jag väl för mig att "jord" är "erd" men det är kanske inte samma sak? </div>

Inlägg av **erlan** » 16 nov 2012, 21:56

<div class=KonaBody>den korrekta termen för jordanslutning i fordon är: anslutning till gods / godsanslutning.

jordledningan sysslar starkströmselektrikerna med.

så länge vi håller oss till svenska är det ju inga problem, men ska man tolka främmande språk kan det underlätta att veta vad det heter.

erlan </div>

Inlägg av **Coolvette** » 16 nov 2012, 22:15

erlan skrev:den korrekta termen för jordanslutning i fordon är: anslutning till gods / godsanslutning.

jordledningan sysslar starkströmselektrikerna med.

så länge vi håller oss till svenska är det ju inga problem, men ska man tolka främmande språk kan det underlätta att veta vad det heter.

erlan

Jo, därför gillar jag detta forum, att bli tillrättavisad utan att bli mästrad.

Berätta gärna för mig hur allt detta hänger samman så kommer jag ut lite visare i andra ändan. </div>