Crescent 1126-57"second edition"

Inlägg av **selma** » 21 aug 2012, 13:11

Berglund skrev:Snyggt!

Ja kul när teori o praktik funkar,drar tidigare elakare på fullvarv.
Mycket mer åkmoppe än en orörd cyl,det är bara att tacka för ett suveränt jobb

</div>

Inlägg av **selma** » 29 jan 2013, 22:05

<div class=KonaBody>Fick tummen ur i dag,allt går i slowmotion just nu

Det går segt med limpan,men kände jag måste göra ett ryck med denna först.Anmälde mig till Färnsjörepan(402m israce 2/3) för en månad sen.
Så dags att att börja pilla lite

Dubbning av däck och effekthöjning står på dagordningen.

Pipan hann jag klart med i dag,lite nerkortad för höjning av maxeffekt varvet.
ca 800v mer nu.Stoppade om dämparen i samma veva.

Nu sjunger den klart elakare,vid torrgasning

Isgata utanför,så test får vänta tills lite dubb kommer i.

Fan,man får vårkännslor när man står å torrjuckar men gasen

</div>

Inlägg av **zappafan** » 29 jan 2013, 22:09

<div class=KonaBody>Hur mycke kortade du för 800 rpm

</div>

Inlägg av **selma** » 29 jan 2013, 22:13

<div class=KonaBody>En bild missade vi

Uploaded with ImageShack.us </div>

Inlägg av **selma** » 29 jan 2013, 22:17

zappafan skrev:Hur mycke kortade du för 800 rpm

xx mm

</div>

cobra karlsson · Inlägg av **cobra karlsson** » 29 jan 2013, 22:54

<div class=KonaBody>ca 10 mm eller hur </div>

jonTe-Zündapp · Inlägg av **jonTe-Zündapp** » 30 jan 2013, 07:16

<div class=KonaBody>Enormt fina åkedon!

mvh Jonas </div>

Inlägg av **selma** » 30 jan 2013, 09:31

cobra karlsson skrev:ca 10 mm eller hur

No,du är inte ens nära

</div>

Crescent 1126-57&quot;second edition&quot;

Crescent 1126-57"second edition"