Eftersökt del

Inlägg av **testo** » 05 sep 2013, 13:39

Nu kanske man kan börja experimentera med lite större framdrev utan
att oroa sig allt förmycket!
http://www.norscand.com/vaxelkapa-503-- ... -2639.aspx

NiklasHögberg · Inlägg av **NiklasHögberg** » 05 sep 2013, 13:46

nu sjunker nog priserna drastiskt på äkta kåpor i gott skick om dessa håller måttet!

Inlägg av **Raketsport** » 05 sep 2013, 13:50

Härligt!

Undra när den kommer till försäljning

cobra karlsson · Inlägg av **cobra karlsson** » 05 sep 2013, 13:50

Orginalet är väl inte så bra det heller

NiklasHögberg · Inlägg av **NiklasHögberg** » 05 sep 2013, 13:51

cobra karlsson skrev:Orginalet är väl inte så bra det heller

lika sant som de e sagt de du!

andazon · Inlägg av **andazon** » 06 sep 2013, 20:52

Då är det väl bara att vänta på att de börjar med nytillverkning av EKF-blocken + vevparti, så är lyckan gjord ...

// Andazon

Kenneth_ · Inlägg av **Kenneth_** » 07 sep 2013, 08:53

Inget fel på originalet ... jag har ALDRIG haft sönder en växelkåpa , hur många här har haft sönder nån ?

Väldigt trevligt att fn nästan allt går att köpa , så nu slipper man lätta på gasen när man passerat alla , utan att man kan hålla åt en bit till

tillgång och efterfrågan (se prisskillnaden på Växelförararm 3 och 4 pet)

http://www.norscand.com/mopeddelar-1997 ... 642-1.aspx

Inlägg av **erlan** » 07 sep 2013, 17:24

jag har masakrerat en kåpa rätt så rejält med ett 15kuggat framdrev i min ungdom.
men inte värre än att ett nytt spärrstift och fästa/förstärka med plastikpadding hård fick kåpan i perfekt fungerande skick igen.

skillnaden i pris på 3 och 4 växlade delar beror nog snarare på skillnad i antal som man låtit tillverka. stora serier ger billigare styckpris.

erlan