Micke S skrev:Ja man kan inte se sig mätt på linjespelet
Det där håller jag med dig om
Det var 50-talet och scooterfebern rasade över Europa och det smittade av sig ända upp i den kalla Norden. Tillverkarna här ville ta del av suget marknaden men dom klarade inte designen vad jag förstått. Det gjordes försök Apollo Biet m.fl. men det blev en avgrund till produktionen från sydeuropa Vespa, Lambretta samt även dom scootrarna från Tyskland och Frankrike.
Parilla är förstås en italiensk skapelse designad på beställning från Husqvarnafabriken i Sverige där konstruktörerna kanske var mer inställda på om det skulle vara vänster- eller högergängade skruvar?
Var svart och liknade vävplåster i strukturen fast svart och jag vill minnas tunnare. Bensinbeständigt! Not. Detta var vad som fanns att tillgå i tejpväg innan eltejpen kom.
Samma isolerband användes för att linda hockeyklubbor med också om jag kommer ihåg rätt.
Zündapp 1968 KS50 Super Sport Special
Monarped ombyggd M349F -59
Crescent 1140 Sport -60
Monark med Victoria -60
Raketaren skrev:synd den är för långt borta...har en sådan med kromskärmar men utan hjul och motor i förådet.. ...annars hade man kunnat fixa en hygglig av två..
skall ev hämta den. bytesaffär mot bajaj.
Min veteranpark
Ford Anglia 101E 1957
Crescent compact 1248
