Originalrenovering av Maraton 34F

Amarace · Inlägg av **Amarace** » 30 mar 2013, 23:32

56:an skrev:Den vinklade kranen brukar vara när det är verktygslåda.

Märkligt nog är det inte så, det har jag också trott, för alla modeller som var samtida, med eller utan låda har den där kranen. (57-60 är det i min katalog), medans 61 o nyare har den vinklade.
Ibland lär man sig nåt nytt

</div>

56:an · Inlägg av **56:an** » 30 mar 2013, 23:38

<div class=KonaBody>Hmm... Det måste bli ont om plats och slangen får en tvär böj

</div>

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 03 apr 2013, 15:20

Er det noen som vet verdiene for tenningssinstillingen på motoren (ILO G50 Piano)?
De "svenske" motorene har jo 0,8 eller 1hk, men den motoren som sitter på mopeden min har 2hk. Er det de samme verdiene?

arvikaraggarn · Inlägg av **arvikaraggarn** » 03 apr 2013, 18:06

Ser riktigt bra ut!

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 06 apr 2013, 08:19

Hyggelig fra en Puchentusiast.

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 06 apr 2013, 08:24

Noen som vet hva slags holker (handtag) det skal vÃ¦re på mopeden?
Kan noen av disse vÃ¦re rett type?

Type 1

Type 2

Type 3

arvikaraggarn · Inlägg av **arvikaraggarn** » 06 apr 2013, 08:49

Mopedersen skrev:Hyggelig fra en Puchentusiast.

Jag har haft "monarpeder" ja oxå

3 stycken om jag inte glömt någon

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 12 apr 2013, 20:10

Bensinkran montert. Takk til Pangerva.

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 12 apr 2013, 20:13

RengjÃ¸ring av kjedekasse (kedjeskydd).

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 12 apr 2013, 20:37

Bare detaljer igjen. Koble til brems på forhjulet, speedometerdrev (hastighetsmätardrev), skvettlapp (stänkskydd), dekaler, baklys, fylle bensin.

Inlägg av **selma** » 12 apr 2013, 20:46

Mopedersen skrev:Bare detaljer igjen. Koble til brems på forhjulet, speedometerdrev (hastighetsmätardrev), skvettlapp (stänkskydd), dekaler, baklys, fylle bensin.

Det där blev tjusigt bra renovering.Mycket snygg modell på mopppe fick lite egna onda tankar till nåt varvvilligt under tanken.

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 27 apr 2013, 08:44

Da er mopeden ferdig

.
Litt testkjÃ¸ring i gaten. Noe justeringer gjenstår. Den er utrolig treg å kjÃ¸re i gang. Jeg må ha ganske hÃ¸yt turtall (varvtal) for å klare å komme i gang.
Kan det vÃ¦re at alle lager og pakkbokser må slites litt til?
Ingen langtur ennå. Nå må jeg til Biltilsynet (Bilprovningen) og få registrert mopeden og få skilt (i Norge må man jo ha skilt på mopedene).

Mopedersen · Inlägg av **Mopedersen** » 27 apr 2013, 18:29

Nye bilder.

pnilz · Inlägg av **pnilz** » 27 apr 2013, 18:37

Otroligt fin bra jobbat!

Inlägg av **testo** » 27 apr 2013, 18:41

Kan bara instämma, vackert!