Ännu en Ilo med Puchcylle.

[JanneL]

var det en stake från Brattis?

ynf

[erlan]

jag tog för givet att det var den vevtappen som pajat.
du gjorde mig lite nervös där.

erlan

[ilo55cc]

Hmm

[ilo55cc]

jag tog för givet att det var den vevtappen som pajat.
du gjorde mig lite nervös där.

erlan

Får prova med den tappen och se om det går bättre.

[56:an]

Med tanke på bilden ovan, har vevstaken kroknat?

[ilo55cc]

Åhnä , så illa är det inte, den är bara lite slapp.

[ilo55cc]

Det här såg inte bra ut.

[ilo55cc]

Mekarlusten kom tillbaka så nu är en ny vevtapp monterad och motorn ihopplockad och startad.
Hoppas det håller den här gången.

[56:an]

Det här såg inte bra ut.

När det är så gravt nedslitet efter så pass kort tid tycker jag det tyder på felaktigt material eller dålig härdning.

[erlan]

materialet är ilo orginal.
och jag har aldrig någonsin hört talas om att det finns stålkvaliteter som bara tar ythärdning, och som används till lagerdetaljer.

erlan

[ilo55cc]

Uppenbarligen lämnade härdningen lite övrigt att önska.

[56:an]

Jag visste inte det var din vevtapp erlan och är det JLO original brukar det vara instansat i ändarna

Man kan spekulera i mycket här men det är inte så den nån gång varit blåvarm?

[ilo55cc]

Det var inte tappen som Erland fixade men en Ilo original och den har inte varit blåanlöpt.

[56:an]

Vad kan det då bero på...?

Var tappen OK eller ny när du monterade den?

[ilo55cc]

Tappen är en begagnad original som slipats om för att passa vevlagret på en puchvevstake.
Man skulle ju kunna misstänka att tappen inte var genomhärdad och att slipningen gick igenom.