Raketsport's Mopedforum

kejsaren skrev:

selma skrev:

kejsaren skrev:Du snålar i alla fall inte på materialet


http://www.garage24.se/atv/reservdelar/ ... p12-030-03

Ops,ja det var lite saltat där.
Kostar ca 900kr i en Wurth butik.
Icke billigt det heller,men bra skit kostar
Själv kör jag varuprov,man måste testa vad man säljer så man inte lurar nån stackare

Jag provar också gärna

förresten ska du väl jobba på måtorn o inte sitta och häcka vid forumet

90 stake monterad idag,alltid något
Startat någon tråd än

Då borde du ge ut några kitt här på forumet så vi kan testa och prata gott om produkten

det e lite stiltje här

kejsaren skrev:det e lite stiltje här

lite småpillande har det vart,men ska försöka få till slidlocket under veckan.Har varit å köpt packboxar till det under morgonen

selma skrev:

kejsaren skrev:det e lite stiltje här

lite småpillande har det vart,men ska försöka få till slidlocket under veckan.Har varit å köpt packboxar till det under morgonen

Är du inte klar med det än

Fick hem lite småpryttlar idag,hade tänkt göra en egen spacer men efter lite mätningar med brickor så verkar det som jag klarar mej med en 2mm spacer.Och 2mm spacer fanns att köpa,lat som jag är var det lätt val.
Pinnbulten glömde jag nog kolla vad det var för dim på,M7 vart dom som kom i varje fall,fort o fel

Blev sugen på att kika lite nämare på cylindern,mätte avgasdurationer 199.
Långt högre än förväntat,livslängden blir nog kort
Det blir nog några varv silvertejp runt motorn innan första start.



Den ser elak ut,men vi får vad den lever upp till.
(jag måste få start på skiten först )

SachsMekarn skrev:

selma skrev:

kejsaren skrev:det e lite stiltje här

lite småpillande har det vart,men ska försöka få till slidlocket under veckan.Har varit å köpt packboxar till det under morgonen

Är du inte klar med det än

App app,jag ligger före tidsplanen

Silvertejp eller ett grovt nät lindat runt. Man får ju inte skräpa ner.

ser trevligt ut

Tätningssäte och slidcenter svarvat idag i slidlocket.Monterade insug för att se om man får plats med nåt tändsystem

Det finns några mm till rotor
Var rädd för att kilspåret skulle hamna mitt i tätningen,men den går fritt.
Det var lite bonus Då får vi lite kona att göra rotor på.

Förgasaren som är på ska nog inte användas,blir nog en Dellorto rundtrottel.
Får nog nån extra mm till rotor då

Varför inte modda kopplingskåpan och ha givare och trigger på kopplingssidan!?
Såg ett sådant bygge förut.

Perka skrev:Varför inte modda kopplingskåpan och ha givare och trigger på kopplingssidan!?
Såg ett sådant bygge förut.

Ja jag kikade också på en sådan triggerlösning tidigare. Det går förmodligen att montera en MSD cranktrigger sensor framtill på kopplingskåpan och sedan skruva dit ett hjul på primärdrevet. Då kan man köra med MSD tändbox t.ex. MSD6A som inte kostar mycket, speciellt inte om man köper en begagnad.

Ett annat alternativ är att göra sätta en slitsad skiva på vevaxeln på svänghjulssidan och använda en liten optisk IR-läsgaffel (Elfa) som kopplas till en Bosch tändmodul till Volvo 740 -88. Jag gjorde så på några tidiga Honda 750 för länge sedan. I det fallet använde jag två läsgafflar och två tändmoduler genom att det var dubbla brytare och spolar original.

Japp!
Det va Msd tändning han kör med på sin slidmatade Sachs...

Perka skrev:Japp!
Det va Msd tändning han kör med på sin slidmatade Sachs...

Intressant att någon har gjort det, det öppnar en del möjligheter. Använder man MSD6AL i.s.f. 6A har man funktion för att ställa in övervarvningsskydd (med enkla resistorchip) och man kan köra med deras Retard Boxar för att senarelägga tändningen efter ett visst uppnåt varvtal om man vill få upp avgastempen och skydda mot högvarvsspikningar.

Nackdelar är att det plockar iväg några tusen för de vet att ta betalt för grejorna och tändboxarna är relativt stora. Typ ett halvt mjölkpaket. Även enklare MSD boxar som gamla 6A ger lätt 20 mm gnista så tändeffekten är det inget fel på. Men samtidigt kan man säga att tänder det så tänder det och man har inget på att vinna på en herrejösseseffekt så länge man inte behöver det vid t.ex. överladdning.

Om jag inte kommer ihåg fel så programmerades den med data och han har en strömbrytare för 2 st för proggade tändkurvor....