Comet 1976 i min version!!

[Peter Holbrant]

Förresten om jag lyckas med mitt förehavande så ska mopeden i alla fall vara 98% färdig till 1a maj!! Så tänker på försäkring eller rättare sagt försäkringsvärde!!

Funderar på lite värderingshjälp nu gäller det inte något försäljningspris för ointressant sälja.. Mina byggen är till mig!! Skulle bara sälja om jag hamnat i livskris.

Men hur och vad ska man tänka på vid ett försäkringsvärde?? Vet ungefär vad jag lagt på den +- kanske 3-4 tusen... Nu är mitt bygge bara en hpd.. Men även som hopa plockade delar måste det finnas visst mer värde än byggkostnad?? Eller är det en ren byggkostnad man ska gå efter??

[Sydstatare]

Förresten om jag lyckas med mitt förehavande så ska mopeden i alla fall vara 98% färdig till 1a maj!! Så tänker på försäkring eller rättare sagt försäkringsvärde!!

Funderar på lite värderingshjälp nu gäller det inte något försäljningspris för ointressant sälja.. Mina byggen är till mig!! Skulle bara sälja om jag hamnat i livskris.

Men hur och vad ska man tänka på vid ett försäkringsvärde?? Vet ungefär vad jag lagt på den +- kanske 3-4 tusen... Nu är mitt bygge bara en hpd.. Men även som hopa plockade delar måste det finnas visst mer värde än byggkostnad?? Eller är det en ren byggkostnad man ska gå efter??

Ditt bygge blir väldans fint.

Jag brukar hålla koll på tex blocket o tradera o kolla vad någorlunda likvärdiga går för. Även om de e svårt för den e svår o jämföra med andra kanske men få får man iallafall en hum om cirka pris..

[Peter Holbrant]

Jo men värdet om jag skulle få för mig sälja är egentligen inte samma sak försäkringsvärdet!! Försäkringsvärdet är kostnad för få likvärdig och ett i sitt slag är svårvärderad så byggkostnad + någon slant för arbetet ska man förhandla sig till!! Man behöver inte gå med vinst på försäkringen men man ska i alla fall inte gå back!!

Men även denna dag gått i valstakt men ändå framåt!! Kom igång sent vart sen hem från jobbet och missade föräldramöte men till sist kom jag i alla fall iväg och fick jobbat lite med mopeden.

Var ´bara tvungen prova ett par tanklock det jag fixat till samt ett nyköpt jämt skägg mellan så kommer nog vela lite innan det bestäms vilket som blir kvar!! På lite håll gör sig kugghjulsmodellen sig riktigt bra och på lite närmare håll gjorde sig plåtlocket riktigt bra. Å andra sidan brukar jag i slutläget välja det som ger bäst helhet.. Men denna gång får jag klura lite..

plast eller

plåt det är frågan?? Svart lär det i alla fall bli..

I övrigt fått jobba rejält med att fixa linjer passform på sadel tank!! Vilket även medförde viss anpassning av bågen!! Fick riktat böjt och dragig samt monterat "genomslagsgummi" under sadeln till sist vart allt bra. Men luktade rejält med bränt gummi i lokalen!! Att ja även lyckades få bränt gummi på ankstjärt tank gjorde mig mer än sur!! Blir säkert otrevligt få bort.. Men hela mopeden måste få sig en ordentlig tvätt innan man tar ut den..

Skam den som ger sig vart braigt till sist..

I alla fall riktigt nöjd över sidoväskor det klart inte klara än men storlek passform var mer än bra när de sedan får viss modellanpassning kommer de görsa sig inte bara praktiskt utan snygga åxå.. Sedan ser mopeden inte längre "rumphuggen ut efter de och blinkersar kom på plats.

[Peter Holbrant]

Ännu en kväll avklarad ännu inte helt lugn men klart lugnare än tidigare! Idag fått beställt mig en S3 cylinder från Tiveden har visserligen en steg 2 som köptes förra säsongen men den kan få hamna på något framtida projekt. Med lite tur kommer cylindern i morgon så mest troligt monteras den innan söndag..

Idag fått fixat dit gashandtag kopplat in resterande el med undantag för bakbromsen bromsljuskontakt... oväntat långt till golvet och lyften var upptagen får bli ett av morgondagens projekt!! I alla fall fått mina nya dekaler över elsystem sattes på insidan av kåporna och lär vara till stor glädje vid eventuella framtida el-problem.

praktiskt å väl investerat!! En nödvändighet om några månader när man glömt hur man gjort..

Fick blivit en liten dekal under baklampan åxå tyckte det såg lite tomt ut när lampan flyttades upp ja bilden ljuger märket naturligtvis äpplegrönt som mopeden..

Mest för skoj men lättar upp det svarta lite..

Men en viktig detalj som kvarstår är nytt kedjeskydd nu finns förutsättningen fått grundämnet till konstruktionen de klart återstår svets kapningar borrning lack montering.. Men nu möjligt konstruera ett.. Stabilt vart det i alla fall annat än original i tunn aluminium.

Jo framåt men lär med all säkerhet bli en låååång lördag men hopfull och gott att elen i alla fall är näst in klart!! mm visst tusan måste byta signallampor i panelen lyser jäkligt starkt med 6v glödlampor till 12v el..

[Peter Holbrant]

Så vart man med känsla av stress igen!! Blir lätt så när man tillbringar hela kvällen med en enda sak.. Men fått tillverkat kedjeskydd bara ytterligare något lager svart ifrån klar.. Tycker själv mitt hemmagjorda blev bättre än originalet (även om man bortser från bucklor och sönderkapat) Fick till en bättre linje och snyggare övergång mot motorn. Men även denna gång mycket jävig i ämnet..

Från plåt till form ligger mer jobb bakom än man kan tro..

Undra om det går lära en gammal hund sitta kostade som så många gånger en fleecetröja..

Jodå den nya fleecetröjan överlevde inte till första tvätten..

Men nu grundad

å första lagret svart hinner nog ett lager till innan sängen vore braigt..

Tiveden var snabba som synden nr 1025 är min får se om det hinns med bytas innan 1a maj annars duger min gamla S2a till första rallyt ny ljuddämpare bör komma i morgon i alla fall..

Avsevärt grövre avgasport mot s2an i alla fall ska bli intressant syna närmare vad som skiljer vid bytet..

Men nu kaffe kvälsmat å duch i morgon i närområdet Svenljunga till att börja med..

[Peter Holbrant]

Upplopps klockan ljuder allt högre!! Då det var en lång arbetsdag vart det inte mycket tid över men tänker ge mig på vara klar till 1a maj.. Inte mycket insett att sidoväskor hinns inte klart men duger gott som de är till första rallyt. Kvar göra inte mycket men allt tar sin tid. En sak är klar blir nog ingen vilodag på lördag.

Men idag fått på mitt nytillverkade kedjeskydd valde lackera om det från blank till halvmatt för gjorde sig bättre med motorn när de färgmatchades..

Fick hämtat min nya ljuddämpare från trimmbutiken snabbt levererad beställdes igår valde en svart Fuego tycker den passar mitt bygge stilmässigt riktigt bra och ska tydligen fungera bra med S3 cylindern också.

Tjusig dock lär inte det tillhörande vackert rosa o gula märket hamna på min moped.

I övrigt fått dit en bakre bromsgivare väl dold bakom kåpor nu det enda eljobb som kvarstår är byte av signallampor i panel 6v på 12v lyser mycket mycket starkt...
Finns en hel del kvar men absolut ingen omöjlighet längre..

[Peter Holbrant]

Vart en lång fredag hemma sent och jobbat länge!! Nu börjar det märkas att man blivit lite tröttare än vanligt eller om man bara har otur när man tänker!! Kom på att jag behöver ett par lastningsöglor tyckte det enklaste var att montera dessa i ett oanvänt fäste bakom sidoväskorna!! Bara fälla upp koppla på snabbt enkelt smidigt. Så var planen och verkade fungera bra... Eller???

Nä mer mental härdsmälta eller finn fem fel..

Jodå verkar fungera finfint och stabilt så det räckte! Tills jag kom tänka på går ju aldrig enkelt få av på sidoväskor när "öglor hamnat så dumt,,

Nej fungerar dåligt fick bli en plan B.. Inte lika snyggt och möjligt se den bakifrån men spelar roll det praktiska i färdiga fästpunkter väger högre.

inte lika snyggt men klart enklare och praktiskt

I övrigt fått bytt signallampor i instrumentpanelen då de gamla är på sex volt. Handlade billiga röda 12v lampor på biltema fungerar perfekt i original lamphållere i panelen.

250.jpg (26.16 KiB) Visad 4321 gånger

Men mycket kvar blir nog en rätt lång dag i morgon åxå.

[Peter Holbrant]

Redo eller ej nu är den lastad inför första rallyt... Dock jävlades det in i kaklet mycket typ skitmissnöjd vid första provturen gick sämre med tivedens steg tre än RN motor steg två!! Visade sig bero på den nya tändspolen var kass repade sig ordentligt efter ett byte till lånad standard. Vet i tusan om den går så mycket bättre låter i alla fall mer!! Men kommer provas ut desto mer noga om två veckor. Då vet jag mer i ämnet kommer prova ut desto bättre efter inkörning...

Provkörning två gick lite rappare men då flyttade sig däcken och kedjan hoppade av tog en stund tillbaka kan i alla fall vara glad att detta trasslet inte hände på första rallyt.. Dock ska jag nog packa lite verktyg denna gången.. Men i stort nöjd mopeden behöver dock både köras in och finjusteras i växlingar och testa drevningar. Ja och få en ny spole hoppas denna kommer fungera bättre för nu är det spole två som inte fungerar!! De enda sakerna som kvarstår rent byggmässigt är piffa upp sadelväskor med nya spännen(beställda) och tjusiga tygdekaler samt missat något med elen i nuläget verkar 12v till framlyse och tuta försvunnit misstänker starkt att det är något mindre braigt med kinakabeln till kopplingsgreppet för tror inte jag kopplat fel. Men ingen större fara bak broms blinkers och parkering lyser som det ska och det är dagsljus i morgon...

Sadelväskor ska piffas till med lite märken

å nya spännen inte snyggare men mer stilenliga

232.jpg (37.28 KiB) Visad 4280 gånger

Nu i alla fall lastad och redo för Cylinderloppet i morgon visst vet att "min" klubb har sitt rally men vi ville prova Cylinderloppet denna gången. Återstår packning dusch ja betala räkningar inte hunnit och sista idag... Sen sömn upp tidigt och trött vart en slitsam vecka tur det snart är måndag...

Lastad och redo eller redo och redo?? tror den duger i alla fall men några mils provkörning hade inte skadat

Lastningen underlättades rejält med de nya bakre fästena att kroka i..

[Peter Holbrant]

Nu bara hålla tummar att väder och funktionsgudar är med oss i morgon skönt med vetskap att några veckors hårt arbete börjar närma sig slutet projek Comet på mitt vis närmar sig sitt slut... Nöjd glad och trött visst blev den på mitt vis byggstilen kallar jag "skrikande diskret" ett original men mitt original snygg eller ful?? I alla fall mitt bygge..

[SS440-80]

Bra tråd, snyggt bygge och juste slutresultat

Som åskådare så blir man imponerad av din detaljkänsla och tålmodighet att göra om sådant som inte är till fyllest.
Självklart så har man egna åsikter om vad som är snyggast, smartast eller vad som kunde ha utelämnats, men som du så tydligt uttryckt det ett flertal gånger under byggets gång att det är DITT mål som ska uppfyllas i stil med vad DU gillar, så finns inget att tillägga eller kritisera... Så kör hårt och njut av din läckra maskin

[Peter Holbrant]

Tja första rallyt gick som jag nästan misstänkte igår... då mopeden inte ville gå riktigt på fullvarv.. nu vet jag varför färgflagor i flottörhuset rensat den fyra gånger går någon km sedan dags igen... men efter stopp 4a har skiten vandrat vidare o sitter någon annan stans... stift torrt i alla fall... ja lite göra ikväll i alla fall rengöra och fixa elfel på schemat... ja blir nog testkörning åxå för nu mycket mycket åksjuk pga oväntat kort tur...

[HSE]

Såg att du stod efter vägen och rotade i elsystemet. Hur gick det, fick du bryta?

[Peter Holbrant]

Trodde först det var elsystemet då hel halv ljus samt tuta omte fungerade redan igår trodde en ev kortis i reglage kopplingshandtag visade sig inte bero på detta alls. skit i förgasare färgflagor som ställde till det... så hem göra rent samt montera förfilter... ändå rätt nöjd vet varför mopeden inte ville gå rent på fulla varv igår...

[Peter Holbrant]

Fått fixat med alla smådetaljer elfel löst och haft tid till småliret. Riktigt nöjd lättstartad och går fint! Gjort ett par rejäla långkörningar den ena på runt 15mil varav 6 av dem i bra fart!! Så räknar cylindern som bra nära inkörd!! I morgon blir det till testa ett par olika drevningar men rätt nöjd som det är nu men man vet aldrig om det kan bli bättre om man inte provar!! Ett drev upp och ett drev ner drevning med högst snitthastighet på min 3km slinga får det bli!!

Men idag fått "sytt" lite grann!! Visst inte med nål och tråd mer med borrmaskin pop-nit och kontaktlim!! Men bra våga bevaka de lite mer feministiska sidorna man har!! Nöjd över resultatet sidoväskor mer anpassade till min moped!! så en efter och före bild.. Nu en kvar och lite torktid ...

Efter en lite sportigare look utan fransar och bjäffs även med mer användarvänliga snäpplås borgar för snabbare fikapauser..

Före en rätt fin väska men med lite för mycket custom över sig..

[Peter Holbrant]

Okej nu sätter jag sista inlägget i byggandet av Cometen... Efter att barnen somnat har jag nu lyckats med mästerstycket färdigställa sidoväska två och fått dem monterade!! Det vart som jag ville en sista efterlängtad detalj lite pricken över I:et... Glöm aldrig små detaljer gör stor stor skillnad om det är till det bättre eller sämre är en annan sak!! Så några sista bilder med Väskorna monterade är vad som nu bjuds denna moped är i min bok färdig visst ska nog montera ett par 5cm högre dämpare bak och lite sista finlir men nu ser jag den både som färdig och som jag vill ha den!! Den lär nu njutas av och få rulla så mycket jag hinner med för som färdig påbörjas färden till bruksskick den är byggd för att användas!!
Men likväl mitt nästa projekt är redo i kulissen kan säga det blir raka motsatsen till detta bygge ett st Polskt budgetbygge!! Kommer bli intressant stifta närmare bekantskap med mitt senaste köp en Komar helrenovering till lägsta möjliga budget är tanken ett minst lika intressant bygge speciellt då jag brukar låta mina byggen spåra ut!!

Väl mött glad sommar kör sigtigt...

smutsig men färdig...