Sida 8 av 79
Postat: 30 maj 2011, 21:18
av Conrad Engström
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kanske. Fast jag har en fotväxlad med andra stänkor. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 04 jun 2011, 11:49
av a@westman
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->köpt o köpt. men i alla fall räddat lite delar. var hos tjejens föräldrar o hennes far skulle till tippen. kunde ju inte låta bli o kolla i släpet. o där i en låda fiska jag upp en hastighetsmätare med wire o glas med kromsarg till vad jag tror är till compact

säkert v'ärt något

<!-- </EdIndex> --></div>
broschyrer och pärmar
Postat: 06 jun 2011, 10:00
av Puchlasse
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har gjort lite roliga fynd på sista tiden, vad gäller moppepapper. Här är det som kanske är av intresse för detta forum.

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 06 jun 2011, 17:28
av Raketaren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->he-he... blir nog att fräsa lite trädgårdsland bara man fått igång senaste inköpet...
har blivit med jordfräs...
den behöver lite omsorg, ny drivrem å virar..hämtar hem den imorrnkväll sedan blir det full fräs..

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 06 jun 2011, 20:46
av Puchen
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->En "guldkalv" från 1972, behöver en del omsorg för att bli fin igen.

<!-- </EdIndex> --></div>
Re: broschyrer och pärmar
Postat: 06 jun 2011, 20:56
av Raketaren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Caddylasse skrev:Har gjort lite roliga fynd på sista tiden, vad gäller moppepapper. Här är det som kanske är av intresse för detta forum.

verkar vara en hel del kul läsning där CaddyLasse..

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 06 jun 2011, 21:11
av Raketaren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Puchen skrev:En "guldkalv" från 1972, behöver en del omsorg för att bli fin igen.

märklig framskärm

....men är det verkligen en -72..isåfall är det fel framlykta på den

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 06 jun 2011, 21:25
av Puchen
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Raketaren skrev:
märklig framskärm

....men är det verkligen en -72..isåfall är det fel framlykta på den

Jajjemen, bultad i nedre gaffelkronan med 2 genomgående M6, stagen bortkapade samt pinnbultarna i framgaffeln borta.
Lyktan är fel, ramnumret ligger på 92522xx vilket gör den till -72. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 07 jun 2011, 19:49
av Raketaren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->nu är crescent multivatorn hemma , jordfräsen är ruskigt skitig men är säkerligen helt räddningsbar tror den ska få följa mig på jobbet så jag kommer åt att rengöra den riktigt..ett par moped virar och byte drivrem ,olja å nytt stift kassera den gammla soppan
så tror jag nog att underverket ska hoppa igång
när jag hämtade mitt släp hos kompisen så fick jag några kul prylar av honom..som han tyckte jag skulle ha till autopeden..
unikaboxen var ju av en annorlunda modell..

det gammla bygellåset var ju oxå en kul accesoar..
kan ju bli fräckt med prylarna på när jag startat upp autopeden..

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 16:17
av Samuel
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Såhär gick det med bilen jag tänkte köpa, Nu står den på gården och den går helt okej, men ska nog göra en grundlig service på den så man vet att allt är fräscht.
Sen lite ytrost och sånt som man kan hålla sig sysselsatt med
En 75a med B21E dvs insprut och 4vxl med overdrive samt skinnklädsel, I helt okej bruksskick som är akut behov av en polering

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 16:31
av zappafan
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:thumb: <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 18:20
av knilsknilsson
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Gillar de tidiga 240!

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 18:41
av PipaZ
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
knilsknilsson skrev:Gillar de tidiga 240!

+1
Den fronten är ju sååååå läcker

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 20:02
av Rexxy
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Raketaren skrev:
Är väl en briggs & Stratton motor på den?
En sådan fick jag skruva med på skolan. Min lärare som ägde den.. Fanns ingen gnista, så jag fick plocka isär motorn. Felet var att pinnen till brytaren hade korroderat fast. Putsade upp hålet, dit med en ny pinne och gnistan kom tillbaka!

<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jun 2011, 20:26
av Raketaren
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jo det sitter en briggs å stratton på den

måste försöka få tid att pyssla om den lite så den startar...

<!-- </EdIndex> --></div>