Raketsport's Mopedforum

Coolvette skrev:Lite "kul" kuriosa:

För några år sedan var jag med i Svenska Ducatiklubben, under mina år som Ducatipilot...

Deras lätt subjektiva forum var uppsatt så att skrev man HONDA i en tråd så omvandlades det automatiskt till HÖNA...

Var ju mycket bubbel om MotoGP, i synnnerhet 2007 då Casey Stoner vann VM före ett gäng Hönor och några andra märken...

Mins det där, i deras tidning. Jag var med i Ducceklubben, en tid.
Men Duccen fins kvar och är på väg ut ur boden till sommaren.

</div>

alf-johan skrev:
pangerva skrev:Platsar min Honda också?

http://honda.se/sw162.asp
Går den som en moped , det var en gubbe som hade köpt ny bil och jag frågade vad den hette "Honda Civil" sa han

Nej men som en Honda

Ang modellen så brukar jag alltid stava bakifrån

</div>

<div class=KonaBody>Nu är den färdig och provkörd, här kommer det bilder:

</div>

<div class=KonaBody>Blev ju kalas bra dedär

</div>

<div class=KonaBody>Affe! Är du säker på att du inte växlat om siffrorna när du tidigare skrivit din ålder?

</div>

pangerva skrev:Affe! Är du säker på att du inte växlat om siffrorna när du tidigare skrivit din ålder?

I min ålder kan man inte va helt säker att man skrivit rätt

</div>

alf-johan skrev:
pangerva skrev:Affe! Är du säker på att du inte växlat om siffrorna när du tidigare skrivit din ålder?
I min ålder kan man inte va helt säker att man skrivit rätt

Fin fin moppe

Och vilken finfin 607:a i bakgrunden

</div>

Lasse väss skrev:
alf-johan skrev:
pangerva skrev:Affe! Är du säker på att du inte växlat om siffrorna när du tidigare skrivit din ålder?
I min ålder kan man inte va helt säker att man skrivit rätt
Fin fin moppe

Och vilken finfin 607:a i bakgrunden

Den är min brors stolthet , han bor granne med mej och kör förutom denna maskin en Tomos Trip

</div>

Lasse väss skrev:
Och vilken finfin 607:a i bakgrunden

Yrkesskada....

</div>

<div class=KonaBody>Tyvärr vart det inte så mycket körning i dag, bara lite, sen konstaterades slut ramlager. så nu blir det meka av

ska inte skylla ifrån mej men förre ägaren sa att det var fräscha lager i motorn, Lurad

knepigt med sånt man inte kan se, när man köper. </div>

alf-johan skrev:Tyvärr vart det inte så mycket körning i dag, bara lite, sen konstaterades slut ramlager. så nu blir det meka av
ska inte skylla ifrån mej men förre ägaren sa att det var fräscha lager i motorn, Lurad knepigt med sånt man inte kan se, när man köper.

Sorgligt

Men se det som att nu får du chansen att fixa en riktigt kry måtår ! Bara det är ju värt en hel del

och då finns ju tillfälle att "Justera" den lite (Även om du inte ser ut att väga något att prata om)

Sedan får du ju lära dig innehållet i spisen, vilket är ju bra att kunna om du nu ska ha den några år

</div>

<div class=KonaBody>Ja visst "inget ont att det icke har något gott med sig"

och lite kompensering blir det, fick ju med ett sånt

</div>

<div class=KonaBody>Jag menar verkligen inte att ifrågasätta dig, men är du säker på att det är ramlagren som är kass? dessa tål en hel del och har den inte varit herrejössestrimmad, haft grus i maskineriet eller gått ruskigt långt så ska det mycket till för att ta kål på dem. </div>

<div class=KonaBody>Vänstra ramlagret ska sitta fast med lagerlåsning (t.ex. Loctite 638) i dessa motorer eftersom det har lös passning i lagerläget, görs inte det har man ett lager som glappar i blocket oavsett hur lite glapp det är i själva lagret... Har man ett av de block som har en ingjuten stålring där händer inte så mycket mer än så, har man den variant där lagret ligger direkt i aluminium äter ett löst lager upp lagerläget till ett större glapp och snart såpass stort att det bästa är att pensionera blocket och satsa på att göra rätt från början i ett annat istället...

Sånt upptäcker man när man kör dessa motorer hårt trimmade, gör man inte rätt från början på en motor som når 12 000rpm innan det är dags att växla så är det bara att skicka blocket i skrothögen och hämta ett annat från brahahyllan.

</div>

<div class=KonaBody>Zwap: C-son: Det ända som jag har gjort är att känt på svänghjulet och det är jävligt glappt där, den har varit trimmad , jag fick med ett trim till den, vet inte hur mycket skrämd den har varit, men jag ska plocka ner den, en annan sak som jag märkte på den var att när man gav över halv gas så började den vibbrera som satan, det är en av anledningarna, att jag började kolla

den kan mycket väl vara dåligt skött, fått se att den är jävligt sönderskruvad , vilket är svårt att se när man köper en moppe,
Är tacksam för all hjälp jag kan få , då jag aldrig mekat en sådan förr, har haft en tidigare men den gick som klockan.

</div>

Raketsport's Mopedforum

Mt 5