Raketsport's Mopedforum

erlan skrev:

selma skrev:

Conrad Engström skrev:Snyggt Selma. Den blir ju färdig tills vi skall köra mellandagsåkningen.
Hur blir det med kedjan? Går den fritt vid vaggaxeln?

Jo det måste den göra,det är ju orört original Eller har jag missat nåt

jag tycker stötdämparna ser långa ut. man skulle nästan kunna tro det sitter stötdämpare avsedda för en 50SS på den.

erlan

Jo som vi skrev lite tidigare i tråden så kan längden förändras senare,förövrigt så har 50s och 50ss 370 dämpare dom som sitter på här är 340.
Fästpunkten är högre på 80ts,därav det kortare valet.
Men...man vet inte,det kanske är rätt dämpare för en 80S

Blir en tur till Alabamas höstrally i morgon,regnställ packat.
Ska dit med cylinder för mätning,Karl-Magnus på Racepipe får naturligtvis förtroendet igen att fixa rykrör enl önskemål.
Kan rekommenderas för den som vill löpa linan ut

Mycket vakert!

NOS

selma skrev:NOS

snyggt....

Börjar bli dags att få tummen ur å plocka ihop snurran,har velat ett tag om jag ska behålla den 5 vxl eller bygga om den till 6 vxl.
Jag har aldrig pillat med dom här snurrorna förut,men insåg snabbt att här går det skicka på effekt så det sjunger om det.
Så denna som ska bli en trevlig åkmoppe får fortsätta vara 5 vxl.Borde bli gött vrid med reedmatning och 88cc med anpassad pipa så det räcker till för ändamålet.
Så jag spar den 6vxl lådan till en snurra med lite mer effekt och mindre register.Har fått några bängbule ideér i skallen så får se vad det blir av dom.

selma skrev:Har fått några bängbule ideér i skallen så får se vad det blir av dom.

Låter spännande!
Jag har också många ideér just nu...

Hynboholm skrev:

selma skrev:Har fått några bängbule ideér i skallen så får se vad det blir av dom.

Låter spännande!
Jag har också många ideér just nu...

Släng upp ditt projekt,det är alltid kul att titta på vad andra sysslar med.

Hamnade i renovering av hall,så här har det inte hänt så mycket.
Snurran klar,ligger och glor på mej på bänken.Tänkte försöka göra ett litet ryck under julledigheten.
Tyvärr så fanns det inte plats för förgasaren under ramen så det får bli som vanligt

finemang,förgasaren ser ut att vara större än cylindern. är det 78-79 eller -80 cylinder?

Det är en -80 cylinder Christer,lite höjd - Vrm topp och Boysen läppar.
Allt anpassat för att bli ett trevligt åkfordon.Det är ett härligt vrid i dom här cyllarna,så det blir nog kalas

Manligt!

Snurran fick äntligen komma i ramen.Får klura lite vart jag ska ha cdi regulator och tändspole,svårt att gömma på den här ramen
Ett par kedjeskydd måste jag få till på nåt sätt,gillar inte riktigt 50S modellens variant.

Lite elpyssel idag.Det fick bli en plåt fäst i insuget för tändspole-cdi och regulator.
Cdi och regulator på insidan,bara hoppas man slipper pilla nåt mer med dom

Det där blev en bra lösning Selma.