Postat: 29 nov 2012, 15:27
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Klippan centrum här e jag 
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Raketsport's Mopedforum
Allt om veteranmopeder!
https://forum.raketsport.com/
Ditt nyaste inköp...gärna med bild.
Sida 93 av 495
Postat: 29 nov 2012, 15:31
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 29 nov 2012, 19:21
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
"ta bort cdn!" <!-- </EdIndex> --></div>
hahaha cdspelaren verkade inte dela samma smakPatrik skrev:Beställde den här för ett tag sedan men nu har den äntligen kommit:
/ Patrik
"ta bort cdn!" <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 29 nov 2012, 19:27
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Dessa hoppas jag går att använda bak på 242an utan att det tar i - annars får man väl hissa mer. 245/70-15 <!-- </EdIndex> --></div>
Dessa hoppas jag går att använda bak på 242an utan att det tar i - annars får man väl hissa mer. 245/70-15
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 29 nov 2012, 20:22
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ska du bygga om till SUV?
Enorma skillnader! T.ex ca 11 cm högre hjul
<!-- </EdIndex> --></div>
Enorma skillnader! T.ex ca 11 cm högre hjul
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 29 nov 2012, 20:29
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->är väl 185/14 på en 240? <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 29 nov 2012, 20:33
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Beror på modell, en 242 (L/DL) borde ha 175-14, kombi hade 185-14, GL hade 185/70-14. (och naturligtvis är det ingen regel, men oftast är det så) <!-- </EdIndex> --></div>volvomannen skrev:är väl 185/14 på en 240?
Postat: 29 nov 2012, 20:43
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Ja det torde innebära 5cm högre i aktern. Sen sitter det nya fjädrar bak med grövre tråd och skulle det råka ta i skärmkanten får man väl höja den lite mer bak. Fram blir det 165/15 och två varv på fjädern väck. <!-- </EdIndex> --></div>pangerva skrev:Ska du bygga om till SUV?
Enorma skillnader! T.ex ca 11 cm högre hjul
Postat: 29 nov 2012, 20:44
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Drevning? <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 29 nov 2012, 22:11
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
242/244 hade 175R14 från början men sedan 185/70R14. Båda dessa ligger hyfsatt nära varandra beträffande rullningsomkrets och höjd. 175R14 är lite högre men skillnaden mot 245/70R15 är fortfarande jättestor. Och man får ca 4,5-5,5 cm högre bil. <!-- </EdIndex> --></div>
Endast 245 hade 185R14 (82-profil), blev sedemera 185/80R14. De däcken hade högre bärighet än de man hade på sedanerna. På de sista 245 skrevs lastförmågan ner och man hade 185/70R14, vill minnas på 92-orna.Amarace skrev:Beror på modell, en 242 (L/DL) borde ha 175-14, kombi hade 185-14, GL hade 185/70-14. (och naturligtvis är det ingen regel, men oftast är det så)volvomannen skrev:är väl 185/14 på en 240?
242/244 hade 175R14 från början men sedan 185/70R14. Båda dessa ligger hyfsatt nära varandra beträffande rullningsomkrets och höjd. 175R14 är lite högre men skillnaden mot 245/70R15 är fortfarande jättestor. Och man får ca 4,5-5,5 cm högre bil. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 29 nov 2012, 22:41
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Och det var ju precis det jag skrev, att Kombi hade just 185-14.
242 hade alltid 175-14, fram till sista årsmodellen.
185/70-14 var egentligen bara på dom som hade lättmetallfälgar original (GLT/GLE), iaf fram till 1985.
Men oavsett håller jag med om att 245/70-15 blir åt helsike. Dels höjden, dels bredden, det blir problem med att däcken tar i skärmkanterna, om inte annat när det fjädrar, tänk på att bakaxeln åker till höger när den fjädrar också. <!-- </EdIndex> --></div>
242 hade alltid 175-14, fram till sista årsmodellen.
185/70-14 var egentligen bara på dom som hade lättmetallfälgar original (GLT/GLE), iaf fram till 1985.
Men oavsett håller jag med om att 245/70-15 blir åt helsike. Dels höjden, dels bredden, det blir problem med att däcken tar i skärmkanterna, om inte annat när det fjädrar, tänk på att bakaxeln åker till höger när den fjädrar också. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 29 nov 2012, 22:50
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Det som kan ställa till det är om offseten på magsen blir helt åt helvete jämfört med orginalfälgarna, men det återstår att se. Går det inte så får jag skifta dessa med de däck jag har bak på plymouthen. <!-- </EdIndex> --></div>
Nej nu ska vi inte vara såna, jag har mätt och önskat så det ska bannemej få platsAmarace skrev:Och det var ju precis det jag skrev, att Kombi hade just 185-14.
242 hade alltid 175-14, fram till sista årsmodellen.
185/70-14 var egentligen bara på dom som hade lättmetallfälgar original (GLT/GLE), iaf fram till 1985.
Men oavsett håller jag med om att 245/70-15 blir åt helsike. Dels höjden, dels bredden, det blir problem med att däcken tar i skärmkanterna, om inte annat när det fjädrar, tänk på att bakaxeln åker till höger när den fjädrar också.
Det som kan ställa till det är om offseten på magsen blir helt åt helvete jämfört med orginalfälgarna, men det återstår att se. Går det inte så får jag skifta dessa med de däck jag har bak på plymouthen. <!-- </EdIndex> --></div>Postat: 29 nov 2012, 23:13
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad är det för Mags, djupare modellen eller den rakare modellen?
Oavsett så kommer det garanterat att ta i skärmkanterna.
Och om det är 5,5cm högre så lär det t.om ta i i framkant (mot sparklådan) <!-- </EdIndex> --></div>
Oavsett så kommer det garanterat att ta i skärmkanterna.
Och om det är 5,5cm högre så lär det t.om ta i i framkant (mot sparklådan) <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 30 nov 2012, 07:30
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->De är väl 7-8" breda i alla fall för att vara lämpliga för 245-bredden. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 30 nov 2012, 07:31
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Amarace, det var din parentes som andades lite osäkerhet som gjorde att jag skrev, inte avsikten att trampa på några ömma tår, Sorry. <!-- </EdIndex> --></div>