<!-- </EdIndex> --></div>Registrering och klassning
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag körde 40kmh och blev omkörd av Polisen <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Min första moppe RAKET -> http://cylinderloppet.zoomin.se/P3244400
Lyssna På Veckans Låt ----> http://cylinderloppet.zoomin.se/A145568
Lyssna På Veckans Låt ----> http://cylinderloppet.zoomin.se/A145568
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Att det finns en form av "hastighetstolerans" är ju inte mer än rätt eftersom många äldre mopeder går snabbare än 30 km/h, trots att de är otrimmade och i originalutförande
Men för att få ett mer korrekt svar så har jag precis skickat ett mejl till transportstyrelsen angående frågan, så får vi se vad de svarar. <!-- </EdIndex> --></div>
Verkar ju som att det finns flera olika undantag när det gäller rapporteringsgränser.bryggaren skrev:Polisens "lathund" får väl ses som riktmärken, någon juridisk betydelse har sannolikt inte den skriften. Så, jag vill påstå att 30 km/h är nog den LAGLIGA maximala hastigheten på en gammal plåtmoppe. Jämför polisens rapporteringsgränser för hastighet.
Att det finns en form av "hastighetstolerans" är ju inte mer än rätt eftersom många äldre mopeder går snabbare än 30 km/h, trots att de är otrimmade och i originalutförande
Men för att få ett mer korrekt svar så har jag precis skickat ett mejl till transportstyrelsen angående frågan, så får vi se vad de svarar. <!-- </EdIndex> --></div>