.......... 
<!-- </EdIndex> --></div>får böta dyrt för trimmad moped
Körkortsombudet
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är körkortsombudet som avgör detta, INTE någon annan Tex. farbror eller fru polisen, farbror eller fru åklagare eller annan icke person. 
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->blev tagen när jag var 18. halv 12 en onsdagkväll. den va 2 snutar en snäll o en rubbad.den rubbade sprang runt o skrek som en gris om alla fel, o det va många inget ljus bakåt(fanns inte ens skärm ) ingen handbroms trimmad o moppen var mer eller mindre bara skrot 
men jag va trevlig tillbaka o prata mest bara med herr snäll polis o svarade på alla hans fråger om trim o försäkringar mm. erkände allt trim. när han såg att jag var 18 fråga han om jag inte tänkt ta körkort. jo sa sag håller på förfullt. då tyckte han det va dumt o ta mig för trimmet.
i stället följde dom med hem till mor o far
det va ganska kul att kl 12 gå in o väcka mina föräldrar o säga att polisen ville prata med dom
mor for klarvaken upp o vråla -VAD FAN HAR DU STÄLLT TILL MED NU DÅ
slutade med 550kr i böter för avsaknad av handbroms o bakljuse.
sen sa han att det var bara för att jag va trevlig o att det var så nära till körkort. såå det lönar sig o erkänna direkt ibland o bara va lugn o trevlig
<!-- </EdIndex> --></div>
inget ljus bakåt(fanns inte ens skärm ) ingen handbroms trimmad o moppen var mer eller mindre bara skrot men jag va trevlig tillbaka o prata mest bara med herr snäll polis o svarade på alla hans fråger om trim o försäkringar mm. erkände allt trim. när han såg att jag var 18 fråga han om jag inte tänkt ta körkort. jo sa sag håller på förfullt. då tyckte han det va dumt o ta mig för trimmet.
i stället följde dom med hem till mor o far
det va ganska kul att kl 12 gå in o väcka mina föräldrar o säga att polisen ville prata med dom
mor for klarvaken upp o vråla -VAD FAN HAR DU STÄLLT TILL MED NU DÅ
slutade med 550kr i böter för avsaknad av handbroms o bakljuse.
sen sa han att det var bara för att jag va trevlig o att det var så nära till körkort. såå det lönar sig o erkänna direkt ibland o bara va lugn o trevlig
<!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Det kan spela roll, då dom bedömer fara för andra traffikanter. Typ: På en livig
väg i centrum finns det mycket mera att krocka med än på en ödslig byväg..
Hmm 2000kr dyrt eller inte att åka trimmad moped. Är ju så olika från fall till fall då jag vet en
kompis, kompis åkte på en bot på över 25.000 kr inte 2500kr utan tjugofemtusenkronor.....
<!-- </EdIndex> --></div>
Conrad Engström skrev:Spelar det någon roll var han körde ?
Var det billigare om han var utanför tätorten ?
Det kan spela roll, då dom bedömer fara för andra traffikanter. Typ: På en livig
väg i centrum finns det mycket mera att krocka med än på en ödslig byväg..
Hmm 2000kr dyrt eller inte att åka trimmad moped. Är ju så olika från fall till fall då jag vet en
kompis, kompis åkte på en bot på över 25.000 kr inte 2500kr utan tjugofemtusenkronor.....
<!-- </EdIndex> --></div>Förklara
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->25tkr för vad ???? trimmat ???
Njaa utan fakta tror jag inte att detta stämmer ???
2006 års priser:
■Hastighetsöverträdelser på 30- och 50-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr,
31-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kr.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
■Hastighetsöverträdelser på 70-, 90-, 110- och 120 väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 1.500 kronor
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
31-35 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr
36-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
41-50 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
Skyddsutrustning
■Ej använt bilbälte förare 1.500 kronor. Inte sett till att minderåring använder bilbälte eller motsvarande (till exempel bilbarnstol/kudde) 2.500 kronor.
■Ej använt skyddshjälm eller använt oknäppt skyddshjälm för moped eller motorcykel.
Förare 1.500 kronor.
Passagerare över 15 år 1.500 kronor.
Minderårig 2.500 kronor.
■Cykelförarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använt cykelhjälm, 500 kronor.
Fört fordon mot rött ljus
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■Cykel/moped klass II, hästfordon, 1.500 kronor.
Fört fordon i körfält som anvisats för annat/andra slag av fordon
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.000 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 500 kronor.
Fört fordon utan att ha belysning tänd under mörker/gryning/skymning eller då sikten är nedsatt på grund av väderförhållanden eller liknande
■Bil/motorcykel/moped klass I, traktor, motorredskap släpfordon/efterfordon 1.200 kronor.
■Moped klass II, 500 kronor.
■Cykel/hästfordon, 500 kronor.
Fordonslast som inte är fastgjord eller övertäckt
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.500 kronor.
■Moped klass II eller annat fordon 500 kronor.
Otillåten paråkning på cykel/moped, det vill säga skjutsning
■Förare och passagerare, 500 kronor.
Överträdelse av omkörningsförbud, 3.000 kronor.
Ej iakttagit stopplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.500 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 1.000 kronor
Ej iakttagit väjningsplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.000 kronor.
■Cykel/moped klass II/hästfordon, 1.000 kronor.
Ej givit tecken vid sväng
■Motorfordon, ej moped klass II, 500 kronor.
■För cykel och moped klass II, 500 kronor.
Ej iakttagit väjningsplikt mot gående som gått ut/just ska gå ut på obevakat övergångsställe
■Motorfordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■För cykel och moped klass II, 1.000 kronor.
Ej anpassat avstånd till framförvarande fordon
■Motordrivet fordon, ej klass II moped, 2.000 kronor.
■Övriga fordon, 1.000 kronor.
Däck
■Däck med otillräckligt profildjup för bil/mc 1.200 kronor.
(Gällande profildjup är för sommardäck 1,6 millimeter på det mest slitna stället i huvudmönstrets mittersta 75% av slitbanans bredd och för vinterdäck 3 mm på det mest slitna stället i huvudmönstret. Observera att vinterdäckslagen gäller 1 dec -31 mars när vinterväglag råder, det vill säga att is,frost,eller snö finns på någon del av vägbanan).
■Dubbade däck under otillåten tid, 500 kronor.
■Ej använt vinterdäck under föreskriven tid 1.200 kronor.
Utrustning
■Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.
■Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.
■Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kronor
(I dagsljus är dessa brott halverade).
Registreringsskyltar
■Fordon utan registreringsskylt, 1.500 kronor.
■Ej väl synlig registreringsskylt, eller i sådant skick att den inte går att avläsa, 1.500 kronor.
■Underlåtenhet att snarast sätta fast kontrollmärke på registreringsskylt, 500 kronor.
Körkort
Vid färd ej medfört körkort/bevis om att körkort utfärdats och handling som styrker förarens identitet. Gäller personbil, lastbil, buss, motorcykel, terrängvagn och motorredskap klass I, är bötesbeloppet 500 kronor.
Källa: Polisen <!-- </EdIndex> --></div>
trimmat ???Njaa utan fakta tror jag inte att detta stämmer ???
2006 års priser:
■Hastighetsöverträdelser på 30- och 50-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr,
31-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kr.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
■Hastighetsöverträdelser på 70-, 90-, 110- och 120 väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 1.500 kronor
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
31-35 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr
36-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
41-50 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
Skyddsutrustning
■Ej använt bilbälte förare 1.500 kronor. Inte sett till att minderåring använder bilbälte eller motsvarande (till exempel bilbarnstol/kudde) 2.500 kronor.
■Ej använt skyddshjälm eller använt oknäppt skyddshjälm för moped eller motorcykel.
Förare 1.500 kronor.
Passagerare över 15 år 1.500 kronor.
Minderårig 2.500 kronor.
■Cykelförarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använt cykelhjälm, 500 kronor.
Fört fordon mot rött ljus
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■Cykel/moped klass II, hästfordon, 1.500 kronor.
Fört fordon i körfält som anvisats för annat/andra slag av fordon
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.000 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 500 kronor.
Fört fordon utan att ha belysning tänd under mörker/gryning/skymning eller då sikten är nedsatt på grund av väderförhållanden eller liknande
■Bil/motorcykel/moped klass I, traktor, motorredskap släpfordon/efterfordon 1.200 kronor.
■Moped klass II, 500 kronor.
■Cykel/hästfordon, 500 kronor.
Fordonslast som inte är fastgjord eller övertäckt
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.500 kronor.
■Moped klass II eller annat fordon 500 kronor.
Otillåten paråkning på cykel/moped, det vill säga skjutsning
■Förare och passagerare, 500 kronor.
Överträdelse av omkörningsförbud, 3.000 kronor.
Ej iakttagit stopplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.500 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 1.000 kronor
Ej iakttagit väjningsplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.000 kronor.
■Cykel/moped klass II/hästfordon, 1.000 kronor.
Ej givit tecken vid sväng
■Motorfordon, ej moped klass II, 500 kronor.
■För cykel och moped klass II, 500 kronor.
Ej iakttagit väjningsplikt mot gående som gått ut/just ska gå ut på obevakat övergångsställe
■Motorfordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■För cykel och moped klass II, 1.000 kronor.
Ej anpassat avstånd till framförvarande fordon
■Motordrivet fordon, ej klass II moped, 2.000 kronor.
■Övriga fordon, 1.000 kronor.
Däck
■Däck med otillräckligt profildjup för bil/mc 1.200 kronor.
(Gällande profildjup är för sommardäck 1,6 millimeter på det mest slitna stället i huvudmönstrets mittersta 75% av slitbanans bredd och för vinterdäck 3 mm på det mest slitna stället i huvudmönstret. Observera att vinterdäckslagen gäller 1 dec -31 mars när vinterväglag råder, det vill säga att is,frost,eller snö finns på någon del av vägbanan).
■Dubbade däck under otillåten tid, 500 kronor.
■Ej använt vinterdäck under föreskriven tid 1.200 kronor.
Utrustning
■Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.
■Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.
■Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kronor
(I dagsljus är dessa brott halverade).
Registreringsskyltar
■Fordon utan registreringsskylt, 1.500 kronor.
■Ej väl synlig registreringsskylt, eller i sådant skick att den inte går att avläsa, 1.500 kronor.
■Underlåtenhet att snarast sätta fast kontrollmärke på registreringsskylt, 500 kronor.
Körkort
Vid färd ej medfört körkort/bevis om att körkort utfärdats och handling som styrker förarens identitet. Gäller personbil, lastbil, buss, motorcykel, terrängvagn och motorredskap klass I, är bötesbeloppet 500 kronor.
Källa: Polisen <!-- </EdIndex> --></div>
Trimmad moppe
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->I dag får man ingen prick eller spärrtid det är bara böter <!-- </EdIndex> --></div>
Re: Förklara
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Det äldsta är från 92 och det är då bättre kvalisort på det än de sista som skickades ut.
/ P <!-- </EdIndex> --></div>
Vilken tur att jag har kvar dom på mina bilar då.Boshboo skrev: ■Underlåtenhet att snarast sätta fast kontrollmärke på registreringsskylt, 500 kronor.
Det äldsta är från 92 och det är då bättre kvalisort på det än de sista som skickades ut.
/ P <!-- </EdIndex> --></div>
Please consider the environment before printing this message.
-
Rocket Scientist
- Inlägg: 204
- Blev medlem: 05 mar 2008, 00:00
- Ort: Sollentuna
Re: Förklara
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Riktig Fakta...Dagsboten räknas på vad man tjänar.
Har själv åkt dit. Fick 100 dagsböter, men gick i skolan då och hade ingen
större inkomst så mina dagsbot blev 100 x 5kr/st = 500kr
Alla fall bedöms i Domstolen vad jag vet så finns det ingen lista då man väl
sitter där. Vad du/man får böter är olika pågrund av omsmständigheterna mm. <!-- </EdIndex> --></div>
Bra upplysning om alla andra böter utom trimmad moped mm....BoshbooBoshboo skrev:25tkr för vad ????
Njaa utan fakta tror jag inte att detta stämmer ???
2006 års priser:
■Hastighetsöverträdelser på 30- och 50-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr,
31-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kr.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
■Hastighetsöverträdelser på 70-, 90-, 110- och 120 väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 1.500 kronor
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
31-35 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr
36-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
41-50 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
Vid hastigheter däröver rapporteras överträdelsen till åklagaren.
Skyddsutrustning
■Ej använt bilbälte förare 1.500 kronor. Inte sett till att minderåring använder bilbälte eller motsvarande (till exempel bilbarnstol/kudde) 2.500 kronor.
■Ej använt skyddshjälm eller använt oknäppt skyddshjälm för moped eller motorcykel.
Förare 1.500 kronor.
Passagerare över 15 år 1.500 kronor.
Minderårig 2.500 kronor.
■Cykelförarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använt cykelhjälm, 500 kronor.
Fört fordon mot rött ljus
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■Cykel/moped klass II, hästfordon, 1.500 kronor.
Fört fordon i körfält som anvisats för annat/andra slag av fordon
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.000 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 500 kronor.
Fört fordon utan att ha belysning tänd under mörker/gryning/skymning eller då sikten är nedsatt på grund av väderförhållanden eller liknande
■Bil/motorcykel/moped klass I, traktor, motorredskap släpfordon/efterfordon 1.200 kronor.
■Moped klass II, 500 kronor.
■Cykel/hästfordon, 500 kronor.
Fordonslast som inte är fastgjord eller övertäckt
■Motordrivet fordon, ej moped klass II, 1.500 kronor.
■Moped klass II eller annat fordon 500 kronor.
Otillåten paråkning på cykel/moped, det vill säga skjutsning
■Förare och passagerare, 500 kronor.
Överträdelse av omkörningsförbud, 3.000 kronor.
Ej iakttagit stopplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.500 kronor.
■Cykel, moped klass II, hästfordon, 1.000 kronor
Ej iakttagit väjningsplikt
■Motordrivet fordon, utom moped klass II, 2.000 kronor.
■Cykel/moped klass II/hästfordon, 1.000 kronor.
Ej givit tecken vid sväng
■Motorfordon, ej moped klass II, 500 kronor.
■För cykel och moped klass II, 500 kronor.
Ej iakttagit väjningsplikt mot gående som gått ut/just ska gå ut på obevakat övergångsställe
■Motorfordon, ej moped klass II, 3.000 kronor.
■För cykel och moped klass II, 1.000 kronor.
Ej anpassat avstånd till framförvarande fordon
■Motordrivet fordon, ej klass II moped, 2.000 kronor.
■Övriga fordon, 1.000 kronor.
Däck
■Däck med otillräckligt profildjup för bil/mc 1.200 kronor.
(Gällande profildjup är för sommardäck 1,6 millimeter på det mest slitna stället i huvudmönstrets mittersta 75% av slitbanans bredd och för vinterdäck 3 mm på det mest slitna stället i huvudmönstret. Observera att vinterdäckslagen gäller 1 dec -31 mars när vinterväglag råder, det vill säga att is,frost,eller snö finns på någon del av vägbanan).
■Dubbade däck under otillåten tid, 500 kronor.
■Ej använt vinterdäck under föreskriven tid 1.200 kronor.
Utrustning
■Baklyktan saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kr.
■Reflex(er) saknades/bristfällig(a )under mörker 1.000 kr.
■Strålkastare framtill saknades/ur funktion/bristfällig under mörker 1.600 kronor
(I dagsljus är dessa brott halverade).
Registreringsskyltar
■Fordon utan registreringsskylt, 1.500 kronor.
■Ej väl synlig registreringsskylt, eller i sådant skick att den inte går att avläsa, 1.500 kronor.
■Underlåtenhet att snarast sätta fast kontrollmärke på registreringsskylt, 500 kronor.
Körkort
Vid färd ej medfört körkort/bevis om att körkort utfärdats och handling som styrker förarens identitet. Gäller personbil, lastbil, buss, motorcykel, terrängvagn och motorredskap klass I, är bötesbeloppet 500 kronor.
Källa: Polisen
Riktig Fakta...Dagsboten räknas på vad man tjänar.
Har själv åkt dit. Fick 100 dagsböter, men gick i skolan då och hade ingen
större inkomst så mina dagsbot blev 100 x 5kr/st = 500kr
Alla fall bedöms i Domstolen vad jag vet så finns det ingen lista då man väl
sitter där. Vad du/man får böter är olika pågrund av omsmständigheterna mm. <!-- </EdIndex> --></div>
-
volvomannen
- Inlägg: 1160
- Blev medlem: 30 maj 2011, 23:00
- Ort: Helsingborg
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> (30 dagsbötar a 10kr), och då var MC'n (Yamaha RD125-75) obesiktigad, oförsäkrad och oskattad samt avställd.
Tyvärr tyckte Allmänna ombudet i körkortsfrågor på Länsstyrelsen sedan att jag inte skulle ha nåt körkortstillstånd eller traktorkort, så det rykte och fick en spärrtid på 6 månader
(efter överklagande blev det till slut 2 månader)
Så det räknas på inkomst, jag hade ingen inkomst då eftersom jag gick Gymnasiet.
Så bra lön = höga böter. <!-- </EdIndex> --></div>
Åkte jag också på, men för längesen, fick 300kr i bötervolvomannen skrev:Bekant till mig åkte dit på lätt mc utan kort, mc var reggad besiktigad försäkrad, mao i ordning, Kosta han 9000 pix
(30 dagsbötar a 10kr), och då var MC'n (Yamaha RD125-75) obesiktigad, oförsäkrad och oskattad samt avställd.Tyvärr tyckte Allmänna ombudet i körkortsfrågor på Länsstyrelsen sedan att jag inte skulle ha nåt körkortstillstånd eller traktorkort, så det rykte och fick en spärrtid på 6 månader
(efter överklagande blev det till slut 2 månader)Så det räknas på inkomst, jag hade ingen inkomst då eftersom jag gick Gymnasiet.
Så bra lön = höga böter. <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Som tråden började med böter på 2000kr tycker jag är otroligt billigt...
Angående fort körning & prick på körkortet. Åke för fortkörning 2011 114km på 90 väg. Nu hadde du tur sa Polisen vid 125km och över automatiskt prick på körkortet..2800kr i böter blev det då... <!-- </EdIndex> --></div>
Sant.....om jag hade åkt dit idag och fått 100 dagsböter. Har troligen mina dagsbot blivit 250kr x 100 = 25.000kr. Å då 30 dagsböter är då 7.500krAmarace skrev:Åkte jag också på, men för längesen, fick 300kr i bötervolvomannen skrev:Bekant till mig åkte dit på lätt mc utan kort, mc var reggad besiktigad försäkrad, mao i ordning, Kosta han 9000 pix
Tyvärr tyckte Allmänna ombudet i körkortsfrågor på Länsstyrelsen sedan att jag inte skulle ha nåt körkortstillstånd eller traktorkort, så det rykte och fick en spärrtid på 6 månader
Så det räknas på inkomst, jag hade ingen inkomst då eftersom jag gick Gymnasiet.
Så bra lön = höga böter.
Som tråden började med böter på 2000kr tycker jag är otroligt billigt...
Angående fort körning & prick på körkortet. Åke för fortkörning 2011 114km på 90 väg. Nu hadde du tur sa Polisen vid 125km och över automatiskt prick på körkortet..2800kr i böter blev det då...
<!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är ingen prick på körkortet vid 25km/h överträdelse och upp, däremot rapporteras alla såna fortkörningar (till Allmänna ombudet i körkortsfrågor, vet inte vad den funktionen heter nu då Transportstyrelsen tagit över).
Dom tar sen ett beslut om åtgärd eller inte, dom får faktiskt begära en körkortsindragning om förutsättningarne stödjer det, men oftast får man en Varning, och en varning är det värsta man kan ha, för då krävs lite och ingenting för att körkortet ska återkallas.
Prick på körkortet finns inte Endera är det en åtgärd eller inte, finns inget mellanting. Och Polisen i sig har inget alls med det att göra, enda dom gör är att rapportera.
/ En som fått en varning på grund av just hastighetsöverträdelse (och som den besserwisser jag tyvärr är ibland så försökte jag allt för att slippa den, därav att jag vet hur det fungerar)
(åkte på 96km/h på 70-väg, en sträcka jag trafikerade varje dag, just denna dag så hade dom kvällen innan bytt skyltar från 90km/h till 70km/h, ändrat hastighet alltså, därför hade jag inte reagerat på nya skyltar. Kan säga att ett sånt argument biter inte) <!-- </EdIndex> --></div>
Dom tar sen ett beslut om åtgärd eller inte, dom får faktiskt begära en körkortsindragning om förutsättningarne stödjer det, men oftast får man en Varning, och en varning är det värsta man kan ha, för då krävs lite och ingenting för att körkortet ska återkallas.
Prick på körkortet finns inte
Endera är det en åtgärd eller inte, finns inget mellanting. Och Polisen i sig har inget alls med det att göra, enda dom gör är att rapportera./ En som fått en varning på grund av just hastighetsöverträdelse (och som den besserwisser jag tyvärr är ibland så försökte jag allt för att slippa den, därav att jag vet hur det fungerar)
(åkte på 96km/h på 70-väg, en sträcka jag trafikerade varje dag, just denna dag så hade dom kvällen innan bytt skyltar från 90km/h till 70km/h, ändrat hastighet alltså, därför hade jag inte reagerat på nya skyltar. Kan säga att ett sånt argument biter inte) <!-- </EdIndex> --></div>