trimma ilo

[Veteranaren]

nån på forumet som kan porta en ilo cylinder??

[Micke S]

nån på forumet som kan porta en ilo cylinder??

Om du har tillgång till en bra slipmaskin, helst en tryckluftsdriven sådan kan du porta själv.

Lite enkla grundtips...Men kolla först och mät så att du inte går igenom kanalgodset någonstans. Kolla en gång till, det är lätt att t.ex. komma ut i hål för pinnbultar.

- Bredda utblåset till ca 20 mm om det finns gods och höj avgasporten till 13 mm om det går.

- Bredda insugsporten till ca 20 mm och öka höjden nedåt tills det bara är några mm kvar till nedre kanten på insugsflänsen.

- Plana toppen 2 mm m.h.a. slippapper på hällspisen. Börja med 60-papper och sluta med att dra åttor på ett fasttejpat våtslipark med kornstorlek 240.

- Snygga till spolportarna så att det blir runda fina övergångar i botten och bredda portarna 5 mm bakåt mot insuget.

- Gör ett 3 mm utag i kolven mitt för insuget.

- Använd en 15 mm förgasare och ett trimsystem.

Det är lite konservativa tips men bör göra så att den gör ca 60 km/h med lämplig drevning.

Det underlättar förstås om man har tillgång till svarv och fräs med pinnfräsar men det går den hårda vägen också.

Om du inte känner för att göra det själv kanske jag kan hjälpa till mot skälig ersättning men det är bättre om du läser på lite och gör det själv så lär du dig en del och har trevligt under tiden och jag sysslar helst bara med egna projekt. Hör även med Conrad E som har enorm erfarenhet jämfört med de flesta andra inkl. mig.

Det är lämligt att göra en sådan övning på en extra cylinder så att den du har inte blir oanvändbar om något går fel...

[Braxmatte]

Har du en aluminiumcylinder kan du pressa ur fodret
Lättare att fixa spolportarna då
Men pluggen är stenhård och ingjuten i aluminiumet så den går inte att knacka ur
Det är bara att slipa

den till vänster är ifrån en stationärmotor 42mm borr

[Veteranaren]

nån på forumet som kan porta en ilo cylinder??

Om du har tillgång till en bra slipmaskin, helst en tryckluftsdriven sådan kan du porta själv.

Lite enkla grundtips...Men kolla först och mät så att du inte går igenom kanalgodset någonstans. Kolla en gång till, det är lätt att t.ex. komma ut i hål för pinnbultar.

- Bredda utblåset till ca 20 mm om det finns gods och höj avgasporten till 13 mm om det går.

- Bredda insugsporten till ca 20 mm och öka höjden nedåt tills det bara är några mm kvar till nedre kanten på insugsflänsen.

- Plana toppen 2 mm m.h.a. slippapper på hällspisen. Börja med 60-papper och sluta med att dra åttor på ett fasttejpat våtslipark med kornstorlek 240.

- Snygga till spolportarna så att det blir runda fina övergångar i botten och bredda portarna 5 mm bakåt mot insuget.

- Gör ett 3 mm utag i kolven mitt för insuget.

- Använd en 15 mm förgasare och ett trimsystem.

Det är lite konservativa tips men bör göra så att den gör ca 60 km/h med lämplig drevning.

Det underlättar förstås om man har tillgång till svarv och fräs med pinnfräsar men det går den hårda vägen också.

Om du inte känner för att göra det själv kanske jag kan hjälpa till mot skälig ersättning men det är bättre om du läser på lite och gör det själv så lär du dig en del och har trevligt under tiden och jag sysslar helst bara med egna projekt. Hör även med Conrad E som har enorm erfarenhet jämfört med de flesta andra inkl. mig.

Det är lämligt att göra en sådan övning på en extra cylinder så att den du har inte blir oanvändbar om något går fel...

ok tack för info ska försöka lite med en extra cylle och se hur det går..