Postat: 11 sep 2013, 11:08
Haloj!
Nu hittade jag felet på dakotan. hade en pirat orginal cylinder liggandes. kände på pluggen med et långt dorn och den satt lös. och cylindern har gått typ 20 mil så den är som ny. då gick moppen som förväntat. 48 km på plan mark med lite motvind sittandes upp. får väll vara klart godkänt. men jag vet att det finns mycket kunnigt folk innom puch området här. så jag tänkte fråga om jag svarvar upp den gamla cylindern till 39mm har mätt och 40mm verkar lite väl mycket, så blir det nytt lopp. men finns det nått mer man kan göra med cylindern för att stressa den lite till?
Mvh Lars
Nu hittade jag felet på dakotan. hade en pirat orginal cylinder liggandes. kände på pluggen med et långt dorn och den satt lös. och cylindern har gått typ 20 mil så den är som ny. då gick moppen som förväntat. 48 km på plan mark med lite motvind sittandes upp. får väll vara klart godkänt. men jag vet att det finns mycket kunnigt folk innom puch området här. så jag tänkte fråga om jag svarvar upp den gamla cylindern till 39mm har mätt och 40mm verkar lite väl mycket, så blir det nytt lopp. men finns det nått mer man kan göra med cylindern för att stressa den lite till?
Mvh Lars